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[일문일답] 네이버 "기술 강화로 성과내겠다"

기사입력 : 2023년02월03일 13:20

최종수정 : 2023년02월03일 13:20

[서울=뉴스핌] 박두호 기자 = 최수연 네이버 대표는 3일 '2022년 4분기 실적 발표 컨퍼런스콜'에서 "작년은 글로벌 기업으로 더 도약하기 위해 투자와 성장을 위한 내실을 다져왔다"고 밝혔다.

최 대표는 "하반기에 체결한 포쉬마크 인수는 지난 1월에 마무리가 됐으며, 포쉬마크 인수는 성장 잠재력이 높고 네이버 코어사업과 시너지 효과를 낼 수 있는 커뮤니티 커머스로 네이버가 확장하고 있다는 것을 의미한다"며 "단기적으로는 쇼핑 렌즈, 라이브커머스 등 네이버 기술을 활용해 서비스를 강화하고 중장기적으로는 각각의 특성에 맞는 광고 시너지 창출 방안 등을 고려해 의미 있는 성과를 낼 수 있는 원년이 될 것이다"라고 덧붙였다.

네이버는 작년 4분기 매출액이 2조 2717억 원으로 전년 동기대비 17.8% 성장했고, 영업이익은 3365억 원으로 전년 동기 대비 4.2% 감소했다. 4년만에 처음으로 영업이익이 전년 대비 줄어들었다.

김남선 네이버 CFO는 "불확실한 거시 환경이 이어지고 있지만 최대한 역성장을 방어하고 있다"고 밝혔다.

또한 네이버는 올 상반기에 생성형 AI를 활용한 검색 서비스인 서치GPT를 출시하겠다고 밝혔다. 최 대표는 "네이버의 서치GPT는 검색 결과에 직접 적용하기보다 기존 생성 AI(인공지능) 신뢰성 문제를 해결하는 방법을 고민하는 베타의 장으로 별도 오픈 계획이 있다"고 말했다. 

다음은 네이버와 주요 Q&A를 정리한 내용이다.

- 서치GPT는 기존 검색환경과 어떻게 조화가 될 것인지.
▲ 당장 네이버 검색 결과에 적용해서 트래픽이나 이용자 참여도를 높이기 보다는 새로운 검색 기술의 연구 개발 목적으로 생각해주면 좋겠다. 현재 챗GPT 관심이 높은데 저희도 그에 응해서 검색 시장에 미치는 영향은 면밀하게 검토중이다. 저희가 생각하기에 아직은 신뢰성이나 최신성 문제는 해결해야되며, 비용 효율화면에서도 검토할 과제가 많다고 판단하고 있다. 다만 저희가 구축한 하이퍼 클로바(네이버의 초거대 AI)라는 큰 모델을 발전해나갈 것이고 이를 기반으로 한 B2B(기업 간 거래) 유료 서비스 시장이 계속 열리고 있다. 현재도 여러가지 솔루션이 클라우드에서 상품화되고 있어서 GTP를 통한 수익화를 할 수 있다고 생각한다.

- AI 클라우드를 비롯한 다양한 시도가 향후 어떻게 상용화가 되는지 궁금하다.
▲ 여러 실험을 준비하고 있다. 네옴시티와 관련해서 협의중인 방식은 로봇이나 디지털트윈, 자율주행, AI 등 여러가지 연구의 미래 기술을 건설사와 협업하는 방식으로 스마트 빌딩이나 스마트 시티를 구축하는 방식으로 논의하고 있다. 구체적인 비즈니스 모델 자체는 공개하기에는 이르지만 사우디나 일본에서 일부 프로젝트에서 자료요청서 준비하는 단계로 상용화가 시작하는 것을 기초단계라고 봐주시면 좋겠다. 스마트빌딩이나 시티에 저희 솔루션이 통합방식으로 들어가면 저희가 수익을 창출할 수 있는 커머스나 메타버스 커뮤니티 등 다양한 온라인 서비스들이 오프라인 영역에서 밀접한 형태로 적용할 수 있을 것으로 예상한다.

- 커머스 솔루션 사업 확장 전략은 ?
▲ 커머스 솔루션 사업은 국내와 일본 그리고 포쉬마크를 포괄한 미국에 서로 다른 전략을 취하고 있다. 국내에서는 스마트 스토어 자체가 경쟁력을 기반으로 이미 솔루션을 제공하고 있다. 올해 초부터 유료 서비스를 순차적으로 오픈할 계획이다. 일본은 네이버 쇼핑의 핵심 성공 요인이었던 검색, 쇼핑 검색 광고, 스마트 스토어를 순차적으로 적용하는 것부터 시작할 것이다. 작년에 네이버 야후 쇼핑에 저희 검색 서비스가 개시됐고, 올해는 쇼핑검색 광고 상품이 출시될 예정이다. 마이 스마트스토어의 경우는 운영 주관이 야후재팬으로 이관되면서 사업이 더 확장될 것으로 본다. 북미에서 포쉬마크는 C2C(개인 간 거래)이기 때문에 사업 모델이 다르다. 유저 확대와 셀러 전환을 목표로 이들의 활동성을 확장시킬 수 있는 형태로 라이브쇼핑이나 쇼핑 렌즈들을 삽입하는 계획이 잡혀있다. 이를 기반으로 C2C 서비스를 확장하는 것을 목표로 하고 있다.

- 포쉬마크 EBITA는 어느정도 수준인가.
▲ 포쉬마크는 마지막 공시에서 연간 300억 원 정도 EBITA 손실을 기록했다. 네이버와 인수 계약을 체결하고 비용 효율화를 요청하면서 4분기 때는 50억 원 규모로 줄어들었다. 인수발표 때 발표한 것처럼 포쉬마크는 올해 1분기에 흑자 전환을 할 수 있는 상황이다. 다만 포쉬마크에서 어떤 실험을 하고, 마케팅 비용은 어떻게 할 지에 대해서는 아직 결정되지 않았고 고민을 하고 있는 상황이다.

- 이커머스 수수료 인상이 매출에 영향을 주었는지, 또 경제 상황에 따라 수수료 인상 속도 조절을 할 계획은 있는지.
▲ 올해 저희 전략은 라이브 커머스, 브랜드 스토어, 도착보장 솔루션 등 버티컬 커머스 솔루션 확대에 있다. 이 서비스를 확대하기 위해 수수료 일부를 프로모션에 활용했다. 작년 매출과 마진에 미치는 영향이 크지 않았는데, 올해는 긍정적인 영향을 줄 것으로 예상하고 있다. 특히 네이버 도착 보장이나 패션타운 서비스는 출시한 지 1개월 남짓됐다. 판매자와 유저 유입에 집중했음에도 거래액 자체가 우상향하는 추이를 나타내고 있어 매출 증가 효과를 기대하고 있다. 네이버가 수수료 인상 속도가 가장 보수적이고 신중하게 접근하고 있는 회사라고 생각한다. 경쟁사에 비해 수수료가 낮은 상황이기 때문에 수수료를 올릴 여지가 충분히 있다. 다만, 경제 환경이나 규제 환경을 고려해서 판단할 예정이다.

[사진=네이버]

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90m '고도제한' 양천구 울다 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 국제민간항공기구(ICAO) 고도제한 기준 개정이 코앞으로 다가오면서 갑작스러운 고도제한으로 재건축에 큰 제약을 받게 된 서울 양천구 목동 주민들의 불안감이 커지고 있다. 반면 그동안 대부분의 면적이 제한을 받던 강서구 주민들은 이번 조치를 환영하면서 서울시와 정부 모두 곤란한 상황에 처한 모습이다. 국제민간항공기구(ICAO) 공항 고도제한 국제기준 개정안 내용. [그래픽=김아랑 미술기자] ◆ "이제 재건축 막 올랐는데"… 90m 고도제한에 목동 주민들 뿔났다 1일 국토교통부에 따르면 오는 4일 ICAO 국제기준 개정안이 발효되면서 이에 따른 수혜 및 피해지역 간 온도차가 극명히 엇갈리고 있다. ICAO는 국제 민간항공 항공기술·운송·시설 등을 관할하는 유엔 산하 전문기구다. 올 4월 ICAO는 2030년 11월 시행을 목표로 고도제한 국제기준 개정안을 시행하겠다는 입장을 내놓은 바 있다. 현재 일률적으로 제한하고 있는 장애물 표면을 향후에는 침투금지표면과 평가표면으로 이원화하겠다는 것이다. 그동안 공항 주변 지역은 '공항시설법'에 따른 장애물 제한 표면지역으로 설정돼 건축물을 높게 지을 수 없었다. '제한표면'(OLS) 규정에 따라 안전 운항을 위해 항공기 성능이나 비행 절차를 고려하지 않고 건축물 높이를 획일적으로 규제해서다. 활주로 반경 4㎞ 이내 건물은 45m를 초과하지 못해 13층 이상의 아파트를 짓기 어려웠다. 이 때문에 노후 주거지의 재개발·재건축 등 정비사업에도 걸림돌로 작용했다. 앞으로는 이를 '금지표면'(OFS)과 '평가표면'(OES)으로 이원화한다. 금지표면은 항공 안전에 직접 영향을 주는 절대적 금지구역이다. 평가표면은 건물 높이를 규제한 금지 표면을 축소하고, 항공학적 검토를 거쳐 건축물 높이를 탄력적으로 바꿀 수 있는 곳이다. 공항별 여건에 따라 평가표면을 축소하거나 완화하는 것도 가능하다. 개정안상 평가표면은 현행 기준보다 확대된다. 국내에 적용되면 김포공항 반경 약 11∼13㎞ 내가 평가표면으로 분류돼 45·60·90m 등으로 고도를 제한할 수 있다. 이 경우 원래는 고도제한 대상에 해당되지 않았던 양천구는 영등포, 마포, 부천 등이 평가표면에 포함된다. 고도제한 요건 수정으로 가장 마음이 급해진 건 목동신시가지 소유주들이다. 현재 1~14단지 모두 재건축을 추진 중이다. 사업 속도가 가장 빠른 6단지는 최고 49층, 7단지는 최고 60층을 목표로 정비계획을 수립하고 있다. 최고 층수가 49층이면 높이로는 약 180m이므로 90m 고도제한이 설정되면 설정 범위내 모든 건축물은 30층 이하로만 지어야 한다.   목동 14개 단지 재건축 조합 등으로 구성된 '목동 재건축 연합회'(목재련)은 이달 28일 ICAO 개정안에 대한 반대 성명서를 발표했다. 이상용 목재련 회장은 "항공기술 발전에 따라 규제가 완화될 것으로 기대했으나, 개정안은 주민들의 오랜 염원을 짓밟는 퇴행적 조치"라며 "이는 주민들의 주거환경 개선 기회와 재산권을 사실상 봉쇄하는 것"이라고 비판했다. 이어 "개정안이 현실화되면 목동 재건축 사업의 동력이 상실되고 수도권 전체 도시 재생의 미래를 암울하게 만드는 재앙이 될 것"이라고 목소리를 높였다. 이들은 국토부에 김포공항 이전 재검토나 ICAO 개정안에 대한 공식 반대 입장 표명을 요청하고 있다. 국토부 관계자는 "개정안 국내 도입 시 항공기의 안전을 최우선으로 고려하면서도 합리적으로 적용될 수 있는 방안을 찾을 계획"이라며 "안전을 최우선으로 확보하고, 국내공항 여건과 조화를 이룰 수 있도록 준비하겠다"고 말했다. ◆ "재산권 행사 좀 하자"는 강서구… 중간에 낀 서울시 '난감' 양천구와 반대로 강서구는 ICAO 개정안에 대한 환영 입장을 보이고 있다. 강서구는 현재 전체 면적의 97.3%가 고도제한 구역으로 설정돼 있다. 관련 규정이 개정되면 절대적 금지표면 대비 조건부 평가에 따라 건물을 높이 올릴 수 있는 가능성이 커지면서 지금보다는 높은 층수로 정비사업이 가능하다. 진교훈 강서구청장은 지난달 고도제한 완화 관련 세미나를 열고 "1958년 김포국제공항 개항 이후 강서구는 도시 발전과 재산권 행사에 심각한 제약을 받아왔다"며 이번 국제기준 개정이 강서구 56만 주민의 염원을 담아 합리적이고 조속하게 추진되기를 기대한다"고 언급한 바 있다. 서울 내 자치구가 상반된 처지에 놓이면서 서울시도 향후 정책 방향을 고심하는 모습이다. 오세훈 서울시장은 지난 30일 목동6단지를 방문해 재건축 속도를 높인다면 ICAO 개정안 적용을 받지 않을 것이라고 설명했다. 목동 재건축 단지가 개정안 시행이 예정된 2030년 안에 사업시행계획인가 단계까지 모두 마친다면 제도 변경 사정권에 들어가지 않을 것이란 주장이다. 오 시장은 "아직 고도제한 개정 관련 세부 내용이 완전히 확정된 것이 아니다"라며 "8월부터 ICAO와 국토부 사이 소통을 통해 최종 규정안 협상까지 1년 정도 더 걸릴 것"이라고 말했다. 이어 "국토부가 재건축이 진행되는 지역의 재산적 피해가 발생하는 방향으로 결정할 것이라고는 생각하지 않는다"며 "서울시 또한 재건축 추진 단지가 손해 보는 일이 없도록 강력히 건의할 것"이라고 부연했다. 전문가 사이에선 고도제한 관련 규정 개정과 재건축 사업 사이 균형점을 찾는 것이 무엇보다 중요하다는 의견이 제기된다. 정비사업이 성공적으로 마무리되면 주택 공급량이 늘어나는 것은 물론 지역 전체의 자산 가치와 지방세수 증가, 인구유입 등에 효과가 있으나 그 과정에서 비행 안전에 부정적 영향을 초래해선 안 된다는 이유에서다. 김영록 신라대 항공운항학과 교수는 "제한된 면적 하에서 재건축·재개발 사업의 경제적 타당성 저하는 해당 지역 개발의 결정적 장애요소로 작용하고, 장애물제한표면 하에서의 법규상 각종 제한까지 더해지면 지역 노후화의 대표 원인이 될 수 있다"며 "고도완화가 없이 특정 지역 전체의 경제적 이익이 상실된다면 항공항적 검토를 바탕으로 한 고도제한 규정을 손볼 필요가 있을 것"이라고 말했다. 신성환 한국항공우주법연구소 대표는 "일본과 대만은 도심에 있는 비행장 주변의 공역을 재설계함으로써 국민의 재산권을 보장하는 동시에 비행안전을 추구하고 있다"며 "항공기와 관제 기술의 급속한 발달을 따라잡지 못하는 구식 정책을 업그레이드해야 할 시점"이라고 제언했다. chulsoofriend@newspim.com 2025-08-01 06:30
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'내란 공모' 이상민 前 장관 구속 [서울=뉴스핌] 김현구 기자 = '12·3 비상계엄' 당시 특정 언론사에 대한 단전·단수를 지시한 혐의 등을 받는 이상민 전 행정안전부 장관이 구속됐다. 서울중앙지법 정재욱 영장전담 부장판사는 전날 이 전 장관에 대한 구속 전 피의자 심문(영장실질심사)을 진행한 뒤 "죄를 범했다고 인정할 상당한 이유가 있고 증거를 인멸할 염려가 있다"며 1일 영장을 발부했다. 이상민 전 행정안전부 장관. [사진=뉴스핌DB] 특검은 지난달 28일 내란중요임무종사, 직권남용권리행사방해, 위증 등 혐의로 이 전 장관에 대한 구속영장을 청구했다. 특검은 이 전 장관이 윤석열 전 대통령의 불법적인 계엄 선포를 사실상 방조하고, 특정 언론사에 대한 단전·단수 지시를 전달해 국민의 생명·안전권을 침해했다고 판단했다. 아울러 특검은 이 전 장관이 행안부 장관으로서 외청 기관장인 소방청장 등에게 의무 없는 단전·단수를 지시한 행위가 직권남용에 해당한다고도 봤다. 특히 이와 관련해 특검은 그가 윤 전 대통령에 대한 탄핵심판 사건 변론기일에 나와 단전·단수를 지시한 적이 없다고 발언한 것을 위증이라고 판단해 이 혐의도 적용했다. 그동안 이 전 장관은 혐의를 전면 부인해 왔다. 윤 전 대통령으로부터 단전·단수 등 지시를 받은 적이 없으며, 행안부에는 소방청에 대한 지휘 권한이 없다는 것이 이 전 장관의 주장이었다. 특검은 이 전 장관의 주장을 반박하고 구속 수사 필요성을 주장하기 위해 160장의 파워포인트(PPT)를 준비하고, 앞서선 300여쪽의 의견서를 법원에 제출했다. 특검이 이 전 장관의 신병을 확보하면서 한덕수 전 국무총리 등 다른 국무위원들에 대한 수사에도 속도를 낼 전망이다. 이 전 장관 구속은 이른바 '안가(안전 가옥) 회동 의혹' 관련자 중 첫 신병 확보인 만큼, 일각에선 특검이 근시일 내 나머지 안가 회동 멤버에 대해서도 소환조사를 진행할 것이란 관측이 나온다. 안가 회동 멤버는 이 전 장관과 김주현 전 대통령실 민정수석비서관, 박성재 전 법무부 장관, 이완규 전 법제처장이다. 이들은 윤 전 대통령의 법률가 출신 최측근으로, 계엄 해제 이후 안가에 모여 계엄 직후 수습 방안을 논의했다는 의혹을 받고 있다. hyun9@newspim.com 2025-08-01 06:25
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