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[기자수첩] 15년만에 미분양 매입 결단 내린 정부, 실효성 '의문'

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[서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 정부가 지방의 '악성 미분양' 문제 해결을 위해 직접 매입 카드를 꺼내 들었다. 2008년~2010년 금융위기 당시 사용했던 방식을 다시 활용하는 것이다.

이번에 정부가 한국토지주택공사(LH)를 통해 매입하기로 한 지방 준공 후 미분양 아파트 물량은 3000가구다. 이는 전체 지방 준공 후 미분양 물량인 1만7200가구 가운데 17% 수준이다.

예산은 기축 매입임대 예산 3000억원을 활용할 예정이다. 기존 분양가보다 낮은 가격에 사들여 분양전환형 '든든전세 주택'으로 공급한다는 계획이다.

구체적인 매입 지역이나 건설사 기반 지역 등 자격 조건은 미정으로 임대수요가 충분한 준공 후 미분양 아파트를 역경매로 가능한 낮은 가격에 매입하기로 했다. 대략 기존 분양가의 70~80%에 매입이 이뤄질 것으로 예상된다.

하지만 해결해야 할 과제가 많다. 우선 어느정도 가격에 매입할지가 관건이다. 2008년 당시 상황을 살펴보면 건설사와 LH의 전신인 대한주택공사간 가격 줄다리기가 팽팽했다. 대한주택공사는 최소 20% 이상 할인된 가격을 요구했으나 건설사들은 최소한 감정가는 받아야 한다고 맞섰다. 하지만 상황이 악화되면서 건설사들은 분양가보다 30~40% 더 낮은 가격으로 미분양 주택을 넘겨야 했다.

이번에도 역시 건설사와 LH 간 신경전이 펼쳐지면서 매입이 더디게 이뤄질 수 있다는 우려가 나온다. 과거와 달리 건설자재와 인건비 인상에 따른 공사비 상승으로 인해 분양가보다 30~40% 수준으로 팔기는 어렵기 때문이다. 제값을 주고 산 기존 주택 분양자들의 발발이 거세질수 있다는 우려도 나온다.

매입하기로 한 물량이 전체 지방 준공 후 미분양 아파트의 17%에 불과해 충분한 효과가 나긴 어려울 것으로 보인다. 이에 대해 국토부는 지난 2008~2010년 당시 매입한 물량은 약 7000가구로 당시 지방 준공 후 미분양이 5만2000가구였던 점을 감안하면 약 14% 정도로 오히려 더 많은 물량을 매입한다는 주장이다.

상황이 악화되기 전 정부가 미분양 주택 직접 매입에 나서기로 하면서 급한 불을 끌 수 있게 됐다. 하지만 전반적인 주택수요를 진작할 수 있는 세제·금융 지원 등의 유인책이 담기지 않은 점은 아쉬움으로 남는다. 

미분양이 나는 근본적인 문제 해결을 위해선 지방 아파트 매수시 세금이나 금융 지원 등의 혜택으로 수도권 쏠림 현상 해소가 필요할 것으로 보인다. 또 터무니없이 오른 분양가 역시 수요자들을 밀어내는 요인으로 작용하고 있다. 정부가 분양가보다 싼 가격으로 매입하기 이전에 치솟는 분양가를 억제할 수 있는 '묘수'를 내 수요자들이 자발적으로 들어올 수 있는 환경 조성이 필요할 때다. 

min72@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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