다음은 인공지능(AI) 번역을 통해 생산한 콘텐츠로, 원문은 11월26일 블룸버그 보도입니다.

[서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 3분기 실적을 앞두고 리오토(2015:HK) 주가에 대한 하락 베팅이 사상 최고 수준으로 급증했다 투자자들 사이에 상장 이후 최대 폭의 분기 매출 감소에 대한 경고가 꼬리를 물자 나타난 반응이다.

홍콩 상장 리오토 주식의 공매도 잔고 비율이 유통주식 대비 8%를 넘어서며 사상 최고치를 기록했다. 애널리스트 컨센서스에 따르면 3분기 매출은 전년 동기 대비 30%대 후반의 감소가 예상된다. 이 경우 2020년 미국 상장 이후 최악의 감소 폭을 기록하는 셈이다.

리 오토 숏 포지션(검정)과 주가(빨강) 추이 [자료=블룸버그]

한때 투자자들의 대표 성장주로 평가받던 리오토는 중국 내 완성차 업체들의 전기차 가격 경쟁 심화로 핵심인 증강형 전기차(EREV) 판매가 타격을 입으면서 주가 모멘텀이 꺾였고, 올해 들어 주가가 20%대 이상 하락해 강세를 보이는 항셍중국기업지수 구성 종목 가운데 부진한 흐름을 보이고 있다.

리오토는 이날 장 마감 후 3분기 실적을 발표할 예정이며, 공시에 따르면 3분기 차량 인도 대수가 전년 동기 대비 30% 후반대 감소해 이미 시장의 우려를 자극한 상태다.

유진 셰오 매쿼리캐피털 중국 주식 전략가는 리오토에 대한 시장의 비관적 시각이 핵심 EREV 사업에 집중돼 있다고 진단하며, 내년에도 샤오미·샤오펑 등 경쟁사들이 증강형 전기차 신차를 공격적으로 투입할 예정이어서 경쟁 구도가 한층 심화될 것이라고 평가한다.

옵션 시장에서는 이번 실적 발표를 계기로 리오토 주가가 한 자릿수 중반대 변동성을 보일 것으로 가격이 매겨져 있어 과거 평균보다 낮은 변동 폭이 예상되며, 과거 8개 분기 중 상당수에서 실제 주가 움직임이 옵션이 내다본 변동성보다 작았던 것으로 나타났다.

셰오 전략가는 리오토가 선택지를 넓히기 위해 제품 전략 전환을 분명히 해야 한다고 지적하면서, 중국 소비자의 취향 변화에 맞춰 전용 BEV(순수 전기차) 라인업 재설계와 제품 포트폴리오 확장이 필요하다고 강조한다.

shhwang@newspim.com