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"의도가 아닌 실행"…아우디코리아, A6·Q3로 2026년 반등 시동

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신형 A6·Q3 중심 라인업 재정비
전동화·AS로 신뢰 회복 승부수

[서울=뉴스핌] 이찬우 기자 = 아우디 코리아가 2026년을 '약속을 실행으로 증명하는 해'로 규정하며 한국 시장 재도약에 대한 분명한 방향성을 제시했다. 단기적인 판매 확대보다 실행과 신뢰, 그리고 장기적인 브랜드 존재 가치를 우선하겠다는 전략이다.

아우디 코리아는 15일 서울에서 '아우디 2026 신년 미디어 라운드테이블'을 열고 2025년 성과와 2026년 핵심 전략을 공유했다. 이날 행사에는 스티브 클로티 아우디 코리아 사장이 직접 참석해 한국 시장을 향한 메시지를 발표했다.

스티브 클로티 아우디코리아 사장이 15일 열린 신년 미디어 테이블서 올해 전략을 발표하고 있다. [사진=이찬우 기자]

클로티 사장은 "오늘은 우리가 무엇을 약속했는지를 되돌아보고, 그 약속을 어떻게 실행해 왔는지를 말씀드리는 자리"라며 "의도(intention)가 아니라 실행(delivery)에 대해 이야기하고 싶다"고 밝혔다. 그는 지난 1년간의 경영 기조를 '약속을 지키는 아우디'라는 단 하나의 원칙으로 설명하며, "단기적인 숫자를 쫓지 않고 실행과 신뢰, 한국 시장에서의 장기적인 존재 가치를 선택했다"고 강조했다.

이 같은 기조는 제품 전략에서 구체적인 성과로 이어졌다. 아우디 코리아는 2025년 한 해 동안 국내에 총 16종의 신차를 출시하며 브랜드 역사상 가장 폭넓은 제품 포트폴리오를 구축했다. 클로티 사장은 이를 두고 "단순한 숫자의 문제가 아니라, 한국 시장과 고객에게 한 약속을 실제 행동으로 옮긴 결과"라고 설명했다.

전동화 전략과 관련해 기자들과의 질의응답에서는 보다 구체적인 방향성이 제시됐다. 아우디 코리아는 구체적인 판매 목표 수치 공개에는 신중한 입장을 유지하면서도, 전기차가 브랜드 전략의 핵심이라는 점을 분명히 했다. 회사 측은 PPE 플랫폼을 기반으로 Q6 e-tron과 A6 e-tron을 중심으로 한 전동화 전략을 지속 강화할 방침이며, 일부 모델의 경우 이미 '솔드아웃'이 발생할 정도로 수요가 확인되고 있다고 밝혔다.

현재 전기차 판매 비중은 약 40% 수준으로 파악하고 있으며, 중장기적으로는 이 비중이 더 확대될 것으로 내다봤다. 다만 전동화 전환 과정에서도 내연기관과 마일드 하이브리드, 플러그인 하이브리드를 병행하는 균형 잡힌 포트폴리오 전략을 유지하겠다는 설명이다. 디젤 수요 감소와 관련해서는 "시장 변화 속에서도 한국 고객의 니즈에 맞춘 바디 스타일과 파워트레인 조합을 지속적으로 조정해 나가겠다"고 했다.

15일 열린 신년 미디어 테이블서 공개된 올해 아우디 신차 모델. [사진=이찬우 기자]

이 같은 전략 아래 아우디 코리아는 2025년 전년 대비 18.2%의 판매 성장을 기록했으며, 전기차 판매는 26.6% 증가했다. 전체 판매 가운데 전기차 비중은 40.2%에 달했다. 특히 Q4 e-tron은 3011대가 판매되며 독일 프리미엄 수입 전기차 시장에서 단일 모델 기준 판매 1위를 기록했다.

아우디 코리아는 전국 서비스센터를 대상으로 리노베이션과 확장을 진행하며 서비스 품질을 전반적으로 끌어올렸다. 현재 국내 모든 아우디 서비스센터에서 전기차 수리가 가능하며, 고전압 배터리 전용 설비와 인증된 전문 인력을 지속적으로 확충하고 있다. 특히 고전압 배터리 수리 전문 인력은 1년 만에 약 20% 증가해 전동화 시대 대응 역량을 강화했다.

이와 함께 서비스 예약 시스템 고도화, 실시간 정비 현황 안내, 온라인 상담 기능 강화 등 디지털 기반 고객 접점도 개선했다. 지난해 12월에는 '5+2 연장 보증 프로그램'을 고객 직접 구매 방식으로 도입해, 차량 장기 보유에 대한 신뢰와 안심을 강화했다.

세단 수요 감소에 대한 질문에는 A6를 중심으로 한 중장기 전략을 제시했다. 아우디 코리아는 A6를 프리미엄 중형 세단 시장에서 가장 중요한 핵심 모델로 규정하고, 신형 A6를 세단 전략의 중심축으로 활용하겠다는 방침이다. 회사 측은 "상품성과 디자인, 플랫폼 전반에서 균형에 초점을 맞췄으며, 시장 반응을 면밀히 살피며 단계적으로 접근하고 있다"고 설명했다.

아우디 A8. [사진=이찬우 기자]

SUV 시장 확대 흐름과 맞물려 3세대 Q3 역시 전략적 핵심 모델로 강조됐다. 아우디 코리아는 "SUV 비중이 지속적으로 확대되는 한국 시장에서 Q3는 매우 중요한 역할을 하게 될 것"이라며, A6와 Q3가 올해 아우디 코리아의 성과와 방향성에 큰 영향을 미칠 것으로 내다봤다.

브랜드 정체성과 기술력을 상징하는 요소로는 포뮬러1(F1) 참여가 다시 한 번 언급됐다. 클로티 사장은 "포뮬러 1은 단순한 레이싱이 아니라, 세계에서 가장 혹독한 무대에서 아우디의 기술력과 야망을 증명하는 자리"라며 "F1을 통해 축적되는 기술과 경험은 향후 양산차와 브랜드 경쟁력 강화로 이어질 것"이라고 밝혔다. 한국 시장에서도 F1 팬층을 겨냥한 다양한 글로벌 연계 마케팅과 참여형 프로그램이 준비 중이라고 덧붙였다.

아우디 코리아는 고객 접점 확대를 위해 2026년 1월부터 3월까지 전국 공식 전시장에서 'Audi Open House'를 운영한다. A3, Q3, Q7, Q8 등 핵심 4개 모델을 중심으로 신규 고객과 기존 고객 모두에게 브랜드 경험을 제공한다는 계획이다.

클로티 사장은 "오늘 제시한 내용은 계획이 아니라 이미 한국 시장에서 실행되고 있는 현실"이라며 "한국은 아우디에게 매우 중요한 핵심 시장인 만큼, 말한 것은 반드시 실행하고 약속한 것은 끝까지 지키는 방식으로 신뢰를 쌓아가겠다"고 강조했다.

chanw@newspim.com

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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한덕수 '내란가담' 항소심 징역 15년 [서울=뉴스핌] 홍석희 기자 = 12·3 비상계엄 사태와 관련해 윤석열 전 대통령의 내란 행위에 가담한 혐의를 받는 한덕수 전 국무총리가 7일 항소심에서 징역 15년을 선고받았다. 1심과 같이 내란 중요임무 종사 혐의가 유죄로 인정됐지만, 형량은 8년이 깎이며 대폭 낮아졌다. 내란전담재판부인 서울고법 형사12-1부(재판장 이승철)는 이날 내란 중요임무 종사 등 혐의를 받는 한 전 총리에게 징역 15년을 선고했다. 앞서 1심은 그에게 징역 23년을 선고한 바 있다. 12·3 비상계엄 사태와 관련해 윤석열 전 대통령의 내란 행위에 가담한 혐의를 받는 한덕수 전 국무총리가 7일 항소심에서 징역 15년을 선고받았다. 사진은 한 전 총리가 지난해 11월 26일 1심 결심 공판에서 최후변론을 하는 모습. [사진=서울중앙지법 영상 캡쳐] ◆ '내란 중요임무' 유죄 인정…위증은 일부 무죄로 뒤집혀 재판부는 1심과 마찬가지로 한 전 총리의 내란 중요임무 종사 혐의를 유죄로 판단하면서도 형량을 징역 15년으로 대폭 낮췄다. 재판부는 구체적으로 ▲비상계엄 선포 관련 절차적 요건 구비 ▲주요기관 봉쇄 계획 및 특정 언론사 단전·단수 조치 관련 지시 이행방안 논의 등 두가지 공소사실이 입증됐다고 봤다. 재판부는 "피고인은 계엄 선포에 따른 조치가 국회를 봉쇄하는 등 위헌·위법하며, 계엄 선포로 군 병력 다수가 집합해 폭동으로 나아갈 것으로 인식했다고 보인다"며 "이러한 인식 하에 이 사건 내란 행위에 가담하기로 결의해, 윤석열에게 형식적으로 의사 정족수를 채운 국무회의 심의를 거칠 것을 건의하는 등 내란 행위의 중요한 임무에 종사했다"고 판시했다. 이어 "계엄 선포 직전 도착한 국무위원들에게 당시 상황을 설명하거나, 윤석열에게 의견을 제시하라는 언동을 하지 않은 점을 보면, 계엄에 반대했으나 결과적으로 막지 못했다는 피고인 측의 주장을 받아들이지 않는다"고 덧붙였다. 재판부는 "피고인이 대접견실에 남아 이상민과 둘만 남아 10분 동안 계엄 관련 문건과 단전·단수 조치 문건을 자세하게 검토하고 협의한 점 등을 종합하면, 피고인이 대통령의 명령을 받아 (단전·단수) 지시사항을 차질 없이 실행되게 독려해 내란의 중요한 임무에 종사한 것으로 평가할 수 있다"고 했다. 1심에서 유죄로 인정된 '사후 계엄 선포문' 관련 허위 공문서 작성·대통령기록물 관리법 위반·공용서류 손상 혐의 등은 재차 유죄로 판단됐다. 다만 1심에서 전부 유죄로 인정된 위증 혐의는 이날 항소심에서 일부 무죄로 뒤집혔다. 재판부는 한 전 총리가 윤 전 대통령 탄핵심판에서 '김용현이 이상민에게 문건을 주는 것을 보지 못했다'고 증언한 부분과 관련해 "이상민이 김용현으로부터 단전·단수 지시 문건을 교부받았을 때, 피고인이 당연히 봤을 거라고 단정할 수 없다"며 1심에 사실오인·법리오해가 있었다고 봤다. 한 전 총리가 계엄 선포 직후 추경호 당시 국민의힘 원내대표와 통화해 국회 상황을 확인했다는 혐의와, 계엄 해제 국무회의 심의를 지연시켰다는 혐의는 재차 무죄로 판단됐다. ◆ 고법 "내란, 폭동으로 국가 존립을 위태롭게 해" 재판부는 양형과 관련해 "내란죄는 폭동으로 국가조직의 기본제도 파괴함으로써 국가의 존립을 위태롭게 하고 헌법상 민주적 기본질서 자체를 직접 침해하는 범죄로서 그 성격과 중대성에 있어 어떠한 범죄와도 비교할 수 없는 중대 범죄"라고 지적했다. 이어 "내란죄는 국가기관 기능 마비에 그치지 않고, 법 제도가 정상적으로 작동한다는 신뢰를 근본적으로 훼손해 사회 안정성과 국민 기본권 보호 체계를 동시에 위협하는 중대한 위험을 초래한다"고 덧붙였다. 재판부는 "피고인은 국무총리로서 대통령의 제1보좌기관이자 행정부 2인자이며 국가 정책 심의기구인 국무회의 부의장으로서 대통령의 권한이 합법적으로 행사되도록 보좌하고, 대통령을 응당 견제하고 통제해야 할 의무가 있었다"며 "피고인은 1980년 경 있던 위헌, 위법한 계엄 조치와 내란을 경험해 그런 사태가 야기하는 광범위한 피해와 혼란, 심각성과 중대성도 잘 알고 있었다"고 강조했다. 그러면서 "자신이 부여받은 권한과 지위에서 오는 막중한 책무를 저버리고 위와 같이 계엄의 절차적 정당성을 갖추려는 방법으로 내란에 가담하는 편에 섰고, 잘못을 감추려고 사후 범행도 저질러 죄책이 매우 무겁다"며 "자신이 저지른 죄책에 상응하는 엄중한 처벌이 불가피하다"고 부연했다. 다만 "피고인이 이 사건 내란에 관해 이를 사전에 모의하거나 조직적으로 주도하는 등, 보다 적극 가담했다고 볼 자료는 찾기 어렵고 피고인은 국회에서 계엄 해제 요구안 의결되자 대통령을 대신해 계엄 해제를 위한 국무회의를 소집하고 주재해 계엄이 약 6시간 만에 해제됐다"고 설명했다. 검정색 양복에 흰 셔츠, 노타이 차림으로 법정에 나온 한 전 총리는 선고 초반 내란 중요임무 종사 혐의가 유죄로 인정되자 급격하게 어두운 표정을 보이며 여러 차례 한숨을 내쉬었다. 그는 주문 낭독 직후 재판장을 향해 고개를 꾸벅 숙인 뒤 변호인과 대화를 나눈 뒤 퇴정했다. 특검 측은 선고 직후 기자들과 만나 "원심 선고형에 미치지 못하지만 상당히 의미 있는 판결"이라며 판결문을 분석한 뒤 상고 여부를 결정하겠다고 밝혔다. hong90@newspim.com 2026-05-07 11:54
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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