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[CSV; 삼성의 진화, 품격경영] 존경받는 기업의 조건

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<2부-①> 키워드 '3CO', 상생의 시대

 


[뉴스핌 Newspim] "우리가 이룬 큰 성과만큼이나 사회적 기대와 책임도 한층 무거워졌다. 지역사회와 상생하는 역할을 더욱 강화해야 한다."

지난달 열린 신경영20주년 기념 만찬에서 이건희 삼성전자 회장이 영상메시지를 통해 강조한 말이다.

삼성전자는 이제 누구나 인정하는 '잘난' 기업이 됐다. 초일류 기업에서 존경받는 기업이 되기 위해 '상생의 시대'에 걸맞는 부단한 노력을 하자는 이 회장의 의중이 읽히는 대목이다.

최고경영진도 이같은 이 회장의 뜻을 실천하기 위해 바쁜 걸음을 옮기고 있다.

"숫자(실적)도 중요하지만 존경받는 회사가 되어야 한다. 산업에 대한 기여, 사회적책임, 직원 만족 등 다양한 면에서 평판이 중요하다."

권오현 삼성전자 대표이사 부회장이 지난 6일 국내외 투자자 및 애널리스트 400여명 앞에서 삼성전자의 향후 비전을 밝히며 부연한 설명이다.

삼성전자를 대표하는 최고경영진이 총출동해 사업, 제품, 기술 전반에 대한 설명회를 갖는 자리이다보니 이 발언은 크게 주목받지 못했다.

하지만 '존경받는 회사', '평판이 중요하다'는 그의 말은 향후 전반적인 경영전략을 어떻게 가져갈 것인지를 짐작케하는 핵심적인 키워드다.

특히 기업가정신, 즉 기업과 사회 구성원 모두가 행복할 수 있는 공동의 가치창출이라는 이 회장의 경영철학이 잘 드러난다. 기업 생태계는 물론 글로벌 사회로부터 '존경'이라는 평판을 이끌어내는 것이 결국 삼성전자만의 진정한 자산이 되어 돌아온다는 의미로 이해되는 부분이다.

▲권오현 삼성전자 부회장은 6일 서울 장충동 신라호텔에서 열린 '삼성전자 애널리스트데이'에서 "존경받는 회사가 되어야 한다. 산업에 대한 기여·사회적책임·직원 만족 등 다양한 면에서 평판이 중요하다"고 밝혔다. 삼성의 경영전략이 기업 이익 창출 뿐만 아니라 사회 전반적으로 긍정적인 효과를 추구한다는 것을 엿볼 수 있는 대목이다. 

       ◆CSV의 시작..기업과 사회가 함께 가치창출

사실 삼성전자는 변방의 이류 기업에서 글로벌 초일류 기업으로 발돋움했지만 여전히 '2%가 부족하다'는 지적을 받고 있다. 잘나가는 글로벌 톱 브랜드로 성장하고도 국내에서는 '반재벌' 정서에 얽매여 있고 수많은 사회공헌 활동을 펼치면서도 우호적인 평판과는 거리감이 있다.

좋은 제품을 만드는 글로벌 기업, 좋은 일도 많이하는 글로벌 기업의 이미지를 넘어 이제는 '존경받는 기업'으로 올라서야한다는 것은 당면한 과제인 것이다. 이(利)와 해(害)가 걸린 모든 관계자들이 존경하는 삼성전자. 바로 지속성 혹은 영원성의 핵심일 수밖에 없다.

실제 기업이라는 것이 사회로부터 부여받은 권리라는 점에서 사회적 역할은 책임이자 의무다. 사회가 법을 만들어서 기업에게 사회적 역할을 부여한만큼 기업은 궁극적으로 사회적책임을 추구해야 하는 숙명을 안고 있다는 얘기다.

이런 측면에서 삼성전자는 그동안 사회적책임(CSR, Corporate Social Responsibility)을 진보시키면서 다양한 사회공헌 활동을 펼쳐왔다. 자신들의 사업 목표에 이런 활동이 얼마나 도움이 될 수 있느냐를 따져보고 최종적으로 주주가치에 부합하면 공헌활동을 결정해 실행하는 방식으로 진행돼 왔다.

그러나 이런 개념은 최근들어 변화하고 있다. 삼성전자가 공유가치창출(CSV, Creating Shared Value) 활동에 눈을 돌리고 있는 것이다. CSR과 개념부터가 완전히 다르다. 현재까지는 착한기업을 향해 달려왔다면 앞으로는 존경받는 기업으로 달려가겠다는 뜻이 강하게 읽히는 대목이다.

이와 관련, 조동성 서울대 교수는 "CSR이 일방적으로 기업이 베푸는 형식이다보니 받는 사람은 그저 고마울 따름이고 이것이 소비자가 공감하는 좋은 기업의 이미지와는 다소 거리가 있다"면서 "CSV는 CSR과는 전혀 다른 의미로 기업의 가치와 사회적 가치를 공동으로 추구하는 것"이라고 설명했다.

사실 CSV는 낯선 개념은 아니다. 조 교수에 따르면 대표적으로 유일한 박사의 사례를 들 수 있다. 그는 '가장 좋은 상품을 만들어 국가와 동포에게 도움을 주자'는 이념을 가지고 1926년에 유한양행을 창립했다.

유 박사가 1933년에 만든 진통 소염제 '안티푸라민'은 이같은 이념의 대표 제품이다. 당시 의약품이라는 것은 미국으로부터 수입에 의존하고 중일전쟁으로 조선에서 의약품은 극도로 부족한 상태였다.

이 시절 안티푸라민이 개발되면서 국민약품으로 자리매김했고 기업의 이윤극대화에도 사회가치창출에도 높은 가치를 인정받으며 수십년간 마니아층을 형성할만큼 인기를 누렸다.

삼성전자는 이런 맥락에서 진정한 경영활동의 방향성을 기업과 사회가 함께 가치를 창출할 수 있는 개념으로 가져가려고 모색 중이다. 아직 걸음마 단계이지만 일시적인 공익이 아닌 사회에도 중장기적으로 공헌하면서 회사에는 단기적으로 일부 손해가 발생하더라도 장기적인 이익이 되어 돌아오는 CSV 전략 구상이 핵심이다.

이에 대해 삼성전자 CSR 분야에서 활동했던 한 전직 관계자는 "봉사차원이거나 생산·기획·마케팅적인 접근이거나 사회참여사업은 현재 삼성만의 가치를 위해 이루어지고 있다고 봐야한다"면서 "하지만 앞으로 CSV 개념이 완전히 정착되면 기업과 사회의 더 큰 목적을 위한 삼성의 새로운 시도와 투자가 진행될 수밖에 없다"고 내다봤다.

       ◆공존-공영=공생..존경받는 기업으로

이런 측면에서 삼성전자가 궁극적으로 추구하는 가치는 지속가능한 성장을 통한 '공영(Co-Prosperity)'으로 해석된다. 기업을 둘러싼 사회와 함께 변영하고자 하는 것이 핵심골자다.

이에 대한 가장 기초적인 단계는 '공존(Co-Existence)'의 개념과 맞닿아 있다. 예컨대, 점유율을 놓고 싸우는 경쟁의 관계도 그 존재가치가 결국은 사회의 가치 창출에 함께 발걸음을 내딛는 인식이다.

특히 치열한 경쟁 관계에 놓인 사업군일수록 '혁신'의 속도는 빠르다. 애플 '아이폰'의 출현은 휴대폰 강자 노키아를 괴멸시켰고, 삼성전자에겐 혁신을 하지 않으면 안되는 상황을 만들어냈다.

삼성전자는 끊임 없는 혁신을 통해 이제 하드웨어에서 경쟁 우위를 점했다. 애플과 모바일 운영체제(OS)를 두고 경쟁관계인 구글은 삼성전자와의 협력을 강화하면서 애플을 앞질렀다. 공존을 넘어 '공생(Co-Living)'은 이런 상황에서의 상생 개념과 유사하다.

삼성전자가 최근 공을 들이는 협력사들과의 관계는 단적인 사례다. 삼성은 협력사들과의 상생 구도를 주요 가치로 내세우고 있다. 이런 상생을 통한 협력사들의 성장은 삼성에겐 기술과 원가 경쟁력의 만족으로 다가오는 식이다.

공존, 공생을 통한 공영의 실천. 삼성전자가 존경받는 기업으로 거듭나는 조건인 셈이다. /<특별 취재팀=이강혁·김양섭·고종민 기자>





[뉴스핌 Newspim] (ikh@newspim.com)

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서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
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李, 7대 첨단기술 직접 챙긴다 [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령은 12일 첨단산업 경쟁력과 과학 기술력이 국력의 제1 지표임을 강조하며 7대 첨단기술 육성을 위해 정부가 뒷받침하겠다고 약속했다. 이 대통령은 이날 오후 청와대 본관에서 열린 미래 성장 동력 '7대 시드(SEED)' 보고회를 주재했다. 이 대통령은 "인류 역사를 되돌아보면 언제나 한 발 앞서서 첨단 과학기술에 투자한 국가는 번영을 이뤘고 이를 소홀히 한 국가는 쇠퇴했다"고 다시 한 번 강조했다. 이날 보고회에서 논의한 7개 미래 성장동력 분야는 ▲소형모듈원전(SMR) ▲핵융합 ▲재생에너지 ▲양자 ▲우주·항공 ▲첨단바이오 ▲첨단 소재·부품 공급망이다.  [서울=뉴스핌] 이재명 대통령이 12일 청와대 본관에서 열린 '미래성장동력 7대 시드(SEED) 보고회'에서 발언하고 있다. [사진=KTV] 2026.08.12 ◆"반도체 절호의 기회 'AI시대', 다음 먹거리 준비"  이 대통령은 "글로벌 기술 경쟁의 파고 앞에서 첨단 산업 경쟁력과 과학 기술력이야말로 경제력이고 또 안보력"이라고 강조했다. 이 대통령은 "첨단기술의 공통적인 특징은 기술교체 주기가 무척 빠르다는 점, 개인과 국가 모두 변화를 놓치면 소외된다는 점"이라며 "얼마 전까지 위기론에 시달리던 반도체 산업이 구조적인 초호황을 맞이하고 있다"고 진단했다. 이 대통령은 "반도체 산업이 만들어 준 절호의 기회를 활용해 인공지능(AI) 시대, 그 다음 먹거리를 미리 준비해야 한다"고 강조했다. 이 대통령은 "오늘 함께 논의할 7가지 첨단 기술, '7대 시드 프로젝트'는 한국 경제의 차세대 성장 엔진인 동시에 국가의 핵심 전략자산이 될 것"이라며 "대한민국 대도약을 이끌어 낼 혁신 원동력이 될 것"이라고 역설했다. ◆"혁신 기업·과학 기술인, 정부가 확실히 뒷받침" 약속 특히 이 대통령은 "오늘 우리가 뿌린 첨단 기술의 씨앗들이 미래에는 거대한 나무로 자라나서 새로운 메가 프로젝트로 자라나게 될 것"이라며 "전 세계가 대한민국의 새로운 도전을 지켜보고 있다는 마음가짐으로 국가의 미래를 위해 총력을 다해 달라"고 당부했다.  이날 보고회에 참석한 과학인과 기술인, 기업인, 투자자들에게 이 대통령은 "대한민국이 반도체 강국을 넘어 첨단 과학 기술 강국이자 인재 강국으로 도약할 수 있도록 최선을 다해 달라"며 말했다. 이 대통령은 "혁신 기업들과 혁신 과학기술인들이 자유롭게 시장을 개척하고 담대하게 도전할 수 있도록 정부가 확실하게 뒷받침하겠다"고 거듭 약속했다. pcjay@newspim.com 2026-08-12 14:59
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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