[후강퉁] 주가난조에도 해외 '뭉칫돈' 정책주 투자로 수익

기사입력 : 2014년11월18일 15:33

최종수정 : 2014년11월19일 09:27

후강퉁 테마주 군단 종목들 주가 부진, 대조

[뉴스핌=강소영 기자] 후강퉁 거래 첫날인 17일 상하이종합지수가 시장의 기대와 달리 하락세를 보였지만, 후구퉁 종목 중 중국 경제개혁과 정책 관련 분야 주식들은 주가가 큰 폭으로 올랐다. 반면 주류 유가공분야 등 그동안 후강퉁 테마주로 관심을 모았던 중목 주가는 대체로 하락세를 나타냈다.

한편 상하이증시와 홍콩증시는 17일에 이어 18일에도 주가 부진을 면치 못하며 하락장세를 보였다. 후강퉁 첫날인 전날 0.19%의 소폭하락세를 보였던 상하이종합지수는 이날도 0.71% 떨어져 2456.37포인트로 밀려났다.

중국증권보(中國證券報)는 후강퉁 첫날인 17일 A주 홍콩 등 외국자본의 '표적'이 된 후구퉁(홍콩·외국 투자자→A주 투자) 종목 중 주가가 큰 폭으로 오른 10개 주식을 소개했다.

주가가 큰 폭으로 오른 종목에는 신(新)실크로드 계획(一帶一路 계획), 소비시장 진작 등 중국 정부가 경제구조 개선과 내수활성화를 위해 추진 중인 정책 테마주가 많았다. 업종별로 보면 자동차 부품·항만 항운·교통·운수·미디어·전기설비·식품과 부동산 개발 등 정책 수혜 업종이 대다수다.

주가가 가장 큰 폭으로 오른 주식은 중국의 유명 조미료 제조회사 메이화성우(매화생물,梅花生物, 600873.SH) <뉴스핌 후강퉁종목 참조>로 전날대비 10.09%의 상승폭을 기록했다. 메이화성우는 대표적인 소비류 업종의 종목으로 세계 최대의 조미료 생산 기업이다.

메이화성우 주식은 후강퉁 첫날인 17일 오전 9시 30분 시장과 개장과 함께 주가가 가격 상한선(10%)까지 치솟았고, 18일에도 오후 1시 10분 현재(현지시각) 주가가 전날보다 9.98% 오르며 강한 상승세를 이어가고 있다.

주가 상승폭이 10.02%를 기록한 링윈구펀(능운고분,凌雲股份,600480.SH)은 자동차 부품과 교통운송 설비 제조사다. 최근 5거래일 동안 주가가 12.7%가 오르며 강세를 보이고 있다. 그러나 중국의 증권 전문 매체는 최근 3개월 동안 링윈구펀에 대한 기관투자자의 연구보고가 전무하고, 종목의 건전성과 전망에 대한 객관적 정보가 부족하다며 투자자의 신중한 투자를 강조했다.

주가가 다섯 번째로 많이 오른 톈진강(천진항,天津港,600717.SH)은 톈진 직할시의 항구로, 시진핑 정부가 야심 차게 추진 중인 신실크로드 경제권 구축의 대표적 수혜주로 꼽힌다.

톈진강은 중국의 신실크로드 경제권 구축의 연장선인 신(新)유라시아 대륙교의 시작점으로, 동북아시아 국가가 실크로드로 진입하기 위한 교두보 역할을 담당하게 될 예정이다.

특히, 중국 정부가 톈진시에 자유무역지대를 설립할 예정이어서, 톈진강의 경제적·지정학적 영향력은 더욱 확대될 전망이다.

이날 주가가 7.03%오른 신화촨메이(신화전매,新華傳媒,600825.SH)는 올해 8월 중순 이후 주가가 폭등한 후 강세를 이어가고 있다. 8월 18일 시진핑(習近平) 중국 국가주석이 초대형 미디어 그룹 육성 계획을 밝힌 후 미디어 산업이 산업과 자본시장의 주목을 받기 시작했다.

이밖에 태양광 전기설비 제조업체인 징윈퉁(경운통,京運通,601908.SH ), 부동산 개발기업 루자주이(육가취,陸家嘴,600663.SH),화파구펀(화발고분,華發股份,600325.SH) 등의 주가가 큰 폭의 상승세를 기록했다.

한편 17일 한국 시장에서도 150억~200억 원 수준의 자금이 후강퉁 주식에 투자됐다. 주요 증권사가 제공한 자료에 따르면, 한국 투자자의 거래량이 높은 종목은 구이저우마오타이(귀주모태주,貴州茅台,600519.SH), 다친철도(대진철도,大秦鐵路,601006.SH),상하이자(상해가화연합,上海家化,600315.SH),이리구펀(내몽고이리실업그룹,伊利股份,600887.SH) 등 중국 매체에서 후강퉁 수혜주로 자주 소개가 됐던 주식이 주를 이뤘다.

이날 한국인의 거래량이 많았던 후구퉁 관심주 10여 개 중 주가가 큰 폭으로 오른 종목은 축산기업인 신우펑(신오풍,新五豐,600975.SH)이다. 신우펑은 17일 주가가 전일보다 8.28%가 올라 후구퉁 관련주 중 6번째로 큰 폭의 상승세를 기록했다.

신우펑은 올해 여름 돼지가격이 폭등하면서 주가가 급등했다. 올해 1월 5위안 수준이던 신우펑 주식은 현재 10.9위안 이상에 거래되고 있다.

18일 오후 1시 53분 현재(현지시각) 신우펑 주식은 주가가 전날보다 1.89% 내려가며 하락세를 보이고 있다.

◆용어: 후강퉁(滬港通)은 자본시장 개방의 일환으로 상하이와 홍콩거래소의 일부 정해진 주식을 교차 매매하는 제도로 후구퉁(滬股通과 강구퉁(港股通)을 합친 말이다. 한자 '滬'는 상하이의 약칭이고, '港'은 홍콩의 약칭, '股'는 주식 유가증권, 通은 통한다는 의미다. 후구퉁이라고 하면 외국투자자(홍콩 포함)들이 홍콩거래소를 통해 중국 본토 상하이거래소 A주에 투자하는 제도이고, 강구퉁은 중국인들이 상하이거래소를 통해 홍콩주식에 투자하는 제도이다. 돈의 흐름으로 보면 후구퉁은 자금이 홍콩(외국)에서 상하이로 '북상'하는 것이고, 강구퉁은 중국에서 홍콩으로 '남하'하는 것이다.

후구퉁 주식은 상하이180지수와 상하이 380지수에 편입된 종목들과 A,H동시 상장 종목으로 모두 568개사다. 강구퉁 종목은 항생(恒生) 중대형 지수 종목과 A,H 동시 상장 종목을 합쳐 265개사다. 홍콩 주식은 외국인이 이미 자유롭게 매매해왔기 때문에 2014년 11월 17일 개통된 후강퉁 제도에 있어 우리 투자자들에게 주목을 끄는 것은 상하이 A주를 매매할수 있는 후구퉁 주식 투자라할수 있다. 후강퉁 출범과 함께 중국 당국은 2015년 선전거래소와 홍콩거래소 주식 교차매매를 뜻하는 '선강퉁'도 출범할 것이라는 관측이 나오고 았다. 후강퉁과 선강퉁은 모두 장기적으로 선전 상하이 홍콩증시 대통합을 염두에 둔것이다.

[뉴스핌 Newspim] 강소영 기자 (jsy@newspim.com)

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35