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"NH證 '옵티머스' 판매, 정영채 대표의 김재현 소개로 시작" 증언

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전모 상품기획부장 증인 출석…옵티머스측에 먼저 접촉
정영채, 옵티머스와 연관 없다지만…"사장 소개로 전화"

[서울=뉴스핌] 장현석 기자 = 정영채(57) NH투자증권 대표가 실무진에게 직접 김재현(50) 옵티머스 대표를 소개하면서 옵티머스 판매가 시작된 것으로 드러났다. 정 대표로부터 김 대표의 연락처를 전달받은 NH투자증권 상품기획부가 옵티머스 측에 최초 연락을 취했다는 법정 증언이 나왔다. NH투자증권은 옵티머스 펀드를 가장 많이 판매한 곳으로 알려진 금융사다.

서울중앙지법 형사합의34부(허선아 부장판사)는 12일 오전 10시 특정경제범죄가중처벌등에관한법률위반(사기) 등 혐의로 기소된 김 대표와 옵티머스 이사 윤석호(43) 변호사, 유현권(39) 스킨앤스킨 고문 등 5명의 3차 공판기일을 진행했다.

[서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 서울 강남구 옵티머스자산운용의 모습. 2020.06.30 pangbin@newspim.com

이날 재판에는 지난 1999년 1월 정식 입사해 NH투자증권에서 일해 온 전모(45) 상품기획부장이 증인으로 출석했다. 전 부장은 옵티머스의 상품 제안에서 판매까지의 과정에 직접 참여했던 인물이다.

전 부장의 증언은 김 대표 측 변호인의 반대신문 과정에서 나왔다. 변호인은 "조서에는 김재현이 먼저 (NH투자증권에) 방문한 것처럼 진술했다"며 "증인이 연락처를 소개받고 연락했다고 하는데 어떠한가"라고 물었다.

이에 전 부장은 "제가 김재현을 소개받고 전화해서 4월 25일 만났다"며 "저희 사장(정영채 대표)에게 연락처를 받았다"고 답했다.

변호인은 이어 "정영제(57·잠적) 전 옵티머스 대체투자 대표가 NH투자증권 대표를 만나서 김재현을 소개했다"며 "정영채 대표에게 소개받고 연락한 것인가"라고 질문했다. 전 부장은 "앞부분은 모르고, (정영제는) 언론을 통해 알게 됐다"며 "제가 사장에게 (김재현의) 연락처를 소개받은 것은 맞다"고 증언했다.

앞서 정 대표는 지난달 13일 국회 정무위원회에서 "옵티머스 펀드 판매와 관련해 연락·청탁을 받은 적 있느냐"는 질의에 "그런 적 없다"고 밝힌 바 있다.

김 대표에 대해선 "작년 6월 식사 자리에서 처음 봤고 그게 마지막이었다"며 "옵티머스 관련은 아니었다"고 반박했다. 정 전 대표와의 관계에 대해서도 "한 차례 만난 적은 있지만 옵티머스 펀드와 관련해 만난 건 아니다"고 부인했다.

이후 같은 달 16일 열린 국회 농림축산식품해양수산위원회 국정감사에서는 "김진훈 옵티머스 고문의 연락을 받고 실무자에게 소개했다"고 입장을 바꾸며 논란을 빚었다. 야당 측은 "정영채 사장에 대해 정무위 차원에서 고발 조치를 해야 한다"고 강하게 반발하기도 했다.

전 부장의 증언에 따르면 김 대표는 전 부장과의 첫 통화가 있은 뒤 지난해 4월 25일 NH투자증권을 방문해 펀드 상품 운용에 대한 브리핑을 진행했다. 전 부장은 6월 7일 옵티머스 측에서 보내온 투자 제안서를 검토했고, 김 대표는 같은 달 11일 펀드 상품 관련 질의응답을 위해 NH투자증권을 재방문했다.

NH투자증권은 6월 17일 옵티머스에 대한 실사를 통해 운용사의 규모 및 인력, 재무 현황 등을 확인하고, 18일 사모사채를 대상으로 리스크를 검증하는 상품승인소위원회 논의를 거쳐 펀드 판매를 최종 승인했다.

NH투자증권은 옵티머스 사모펀드 판매 잔액 5151억원 가운데 84%인 4327억원을 판 것으로 전해졌다. 개인 투자자 750명과 법인 투자자 121개가 피해를 봤다. NH투자증권이 사실상 신생 운용사인 옵티머스의 펀드 상품을 많이 팔아준 배경을 두고 의혹이 꾸준히 제기돼왔다.

kintakunte87@newspim.com

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日 H3 9호기 발사 성공 [서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 일본의 차세대 주력 대형 로켓 H3 9호기가 '일본판 GPS' 역할을 하는 준천정위성 '미치비키' 7호기를 싣고 성공적으로 발사됐다. 일본우주항공연구개발기구(JAXA)는 11일 오전 4시23분께 가고시마현 다네가시마 우주센터에서 H3 9호기를 발사했다. H3 9호기는 발사 약 30분 뒤 탑재한 미치비키 7호기를 로켓에서 분리해 예정된 궤도에 투입했다. 이번 발사는 지난해 12월 H3 8호기 발사 실패 이후 약 8개월 만에 이뤄진 대형 인공위성 발사다. H3 9호기는 당초 올해 2월 발사될 예정이었지만, 지난해 12월 발사 실패 원인을 규명하고 재발 방지 대책을 마련하기 위해 일정이 연기됐다. 미치비키는 일본 내각부가 운용하는 측위위성으로 미국의 GPS를 보완해 고정밀 위치정보를 제공한다. 일반적인 GPS의 위치 측정 오차가 약 10m인 데 비해 미치비키를 활용하면 수십㎝ 수준까지 오차를 줄일 수 있다. 자율주행차와 농기계 무인운전 등 정밀한 위치정보가 필요한 산업 분야에서 활용도가 높을 것으로 기대된다. 현재 일본은 일본 상공과 호주 대륙 상공을 '8자' 형태로 도는 준천정궤도 위성 3기와 지상에서 항상 같은 위치에 있는 것처럼 보이는 적도 상공의 정지궤도 위성 2기 등 모두 5기의 미치비키를 운용하고 있다. 일본 정부는 미국 GPS 등에 대한 의존도를 낮추고 독자적으로 고정밀 측위 서비스를 제공하기 위해 미치비키 7기 체제를 구축한다는 계획이다. 당초 2026년도 중 7기 체제 구축을 목표로 했지만, 지난해 12월 H3 8호기 발사 실패로 계획이 지연됐다. 일본은 2031년도와 2032년도에 각각 2기씩 추가 발사해 7기 체제를 완성한다는 방침이다. H3 로켓은 JAXA와 미쓰비시중공업이 2014년부터 개발한 일본의 차세대 주력 발사체다. 2023년 초호기 발사 실패 이후 2~5호기 발사에 잇따라 성공했지만, 지난해 12월 8호기 발사에서 다시 실패했다. 이번 H3 9호기의 성공은 일본이 대형 위성을 우주로 운송하는 사업을 다시 본격화했다는 점에서 의미가 있다. 일본은 앞으로 화성의 위성을 탐사하는 'MMX' 탐사선과 국제우주정거장(ISS)에 물자를 운송하는 보급선 'HTV-X' 2호기 발사도 예정하고 있다. [AI 생성 이미지] goldendog@newspim.com 2026-08-11 09:49
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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