3기 신도시 청약 앞두고 이어지는 脫서울...수도권 동북부 실수요 '낙점'

기사입력 : 2022년09월05일 06:01

최종수정 : 2022년09월05일 06:01

저렴하고 교통 편리…서울 인접한 경기도로 이주 많아
GTX 등 교통호재·깔끔한 주거환경 등 영향
3기 신도시 청약 자격 획득 수요도

[서울=뉴스핌] 최현민 기자 = "서울 떠나 남양주, 의정부서 살아볼까"

집값 급등으로 서울을 벗어나는 실수요자들이 경기도 남양주와 의정부에 몰리고 있다. 서울 진입 교통이 편리한데다 경기 남부에 비해 상대적으로 집값이 저렴해 이주가 이어지고 있는 것이다.

특히 경기도 지역에 신도시같은 택지지구가 들어서면서 구도심에 비해 주거환경이 깔끔한 도시로의 이주가 이어지고 있다는 분석도 나온다. 최근 거래가 뜸하지만 지난해까지만해도 3기 신도시에 대한 청약 자격 획득을 위해 거주지를 옮기는 수요도 영향을 끼친 것으로 보여진다.

[서울=뉴스핌] 김아랑 미술기자 2022.09.02 min72@newspim.com

◆대규모 택지지구·산업지구 조성…탈(脫)서울 행렬 이어져

5일 부동산업계에 따르면 서울 전월세 세입자들의 탈(脫) 서울 행렬이 이어지고 있는 가운데 경기 남양주와 의정부와 같은 북부지역이 인기를 누리고 있다.

이들 도시에 지어지는 단지들은 구도심에 비해 깔끔한 주거환경을 갖춘데다 최근 철도 중심 교통편이 다양해져 접근성이 높아졌기 때문이다.

최근 1년간 외지인 매매거래 증가지역 가운데 서울 거주자 거래가 가장 많았던 곳은 경기 남양주시다. 이날 기준 외지인 거래 1651건 가운데 1315건(79.6%)이 서울 거주자 거래로 나타났다.

경기 평택시와 의정부시도 각각 1142건, 1094건으로 서울 거주자 거래가 많았다. 특히 의정부의 경우 서울거주자 거래 비율은 84.7%에 달할 정도로 높았다.

이들 세 도시의 공통점은 대중교통 여건이 개선되고 쾌적한 인프라를 갖췄다는 점이다. 남양주와 의정부에는 각각 GTX-B, GTX-C 노선이 들어설 예정이라 교통이 한층 편리해질 예정이다. 평택은 삼성전자 유치 효과로 외지인 수요가 꾸준히 몰리고 있는 곳이다.

남양주는 이미 별내·다산신도시 등 대규모 택지지구가 조성된데다 3기 신도시인 왕숙신도시까지 조성되면서 큰 호응을 얻고 있는 모습이다. 서울과 인접한 지역인데다 GTX, 지하철 등 다양한 교통 호재가 예정돼있기 때문이다. 주거 환경 역시 서울에 형성된 구도심에 비해 비교적 깔끔한 점 역시 영향이 있는 것으로 보인다.

실제로 다산신도시의 경우 분양이 시작된 2015년에는 수요자들의 큰 인기를 얻지 못했지만 지금은 전용 84㎡ 기준으로 10억 클럽을 가입한 아파트도 다수일 정도로 높은 가격대로 형성돼 있다. 별내신도시는 다산신도시보다 먼저 조성된만큼 연식이 조금 더 오래돼 상대적으로 다산신도시에 비해 집값은 낮게 형성돼 있다. 그럼에도 GTX-B 노선이 별내역에 정차하면서 서울 접근성이 대폭 향상돼 인기를 얻고 있다.

의정부시 역시 GTX-C 노선 사업의 조기 착공이 추진되고 있고 서울 강북지역과 인접한데다 재개발·재건축 정비사업이 활발히 진행되고 있어 투자수요가 영향을 미친 것으로 풀이된다. 평택시는 세계 최대 규모의 반도체 생산기지인 삼성전자 평택 캠퍼스 외에도 포승국가산업단지, 원정지구국가산업단지, 송탄일반산업단지, 칠괴일반산업단지 등 대규모 산업단지가 조성되면서 실수요자들의 꾸준한 유입이 이뤄지고 있는 추세다.

◆저가 내 집 마련 수요 몰려...3기 신도시 청약 수요도 발생

이같은 서울 전월세입자들의 '脫서울 入경기' 행렬은 이어질 것으로 예상된다. 이유는 먼저 지난 몇년새 두배 이상 치솟은 서울 주택 매맷값과 전셋값 때문이다. 이에 따라 상대적으로 저렴한 경기도 지역으로 실수요자들이 밀려난 것으로 보인다. 특히 서울 거주자들이 많이 이주한 남양주, 의정부와 같은 동북부 지역은 경기 남부나 고양, 파주와 같은 서북부지역보다 집값이 싸다.

여경희 부동산R114 연구원은 "이들 수도권 동북부 지역은 GTX나 지하철 등으로 서울 접근성이 개선될 지역들"이라며 "대규모 택지지구가 들어서 구도심에 비해 주거 환경이 깔끔한 지역들로 많은 수요 이동이 있었다"고 말했다.

그러면서 "서울 집값이 많이 오른 상황에서 굳이 서울안에 있는 구축이나, 주거환경이 좋지 못한곳보다 저렴하면서도 접근성이 좋은 지역에 내집마련 수요가 있었다고 볼 수 있다"고 덧붙였다.

특히 지난해부터는 3기 신도시에 대한 청약 자격 마련을 위해 거주지를 옮기는 수요도 상당수 있었을 것이란 분석이 나온다.

여 연구원은 "최근에는 거래 자체가 별로 없지만, 지난해까지만해도 3기 신도시 등 청약 자격 획득을 위해 거주지를 옮기는 수요도 좀 있었을 것"이라고 설명했다.

부동산 전문가들은 서울 아파트 가격이 지난 몇년새 가파르게 오르면서 내 집 마련 수요가 경기로 밀려났다고 분석했다. 한국부동산원에 따르면 7월 기준 서울 아파트의 평균 매매가격은 8억8145만원으로 경기(5억1784만원)와 비교하면 70% 이상 비싸다. 이같은 흐름은 인구 통계와도 맥이 통한다. 통계청에 따르면 올해 2분기 서울에서는 9058명이 순유출된 반면 경기는 1만1203명이 순유입됐다.

고준석 제이에듀투자자문 대표는 "서울의 집값이 가파르게 오르면서 내 집 마련을 하지 못한 수요층이 서울외곽, 경기로 밀려났다고 봐야 한다"면서 "이런 상황은 지난 2~3년간 꾸준하게 지속되고 있다"고 했다.

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35