남산 힐튼호텔,철거가 답일까..컬처램프 12일 토론회 개최

기사입력 : 2023년04월02일 13:00

최종수정 : 2023년04월02일 15:27

문화예술 미디어 컬처램프,창간 특별좌담 개최
'건축가 김종성과의 만남:힐튼호텔 철거와 보존사이'
국내 현대건축의 대표적 유산, 미래 향방 논해

[서울 뉴스핌]이영란 편집위원= 문화예술 전문 디지털 미디어 '컬처램프(culturelamp.kr 대표기자 함혜리)'가 창간 기획으로 특별좌담회 '건축가 김종성과의 만남:힐튼호텔 철거와 보존 사이'를 개최한다.

[서울 뉴스핌] 이영란 기자= 컬처램프가 기획한 특별좌담회 포스터. 철거가 예정된 남산의 힐튼호텔이 꼭 철거만이 답인지를 건축가와 전문가들이 참석한 가운데 토론을 벌인다. 원 안은 힐튼호텔을 설계한 건축가 김종성. [사진=컬처램프] 2023.04.02 art29@newspim.com

오는 4월 12일 오전 10시 서울 중구 정동의 프란체스코회관에서 열리는 좌담회는 1980년대 대한민국 경제 발전을 상징하는 현대건축 자산인 힐튼호텔 철거가 과연 최선의 결정인지에 대해 논의한다. 이날 좌담회에는 힐튼호텔 설계자인 건축가 김종성과 중견 건축가들이 한자리에 모여 철거냐 보존이냐에 대해 토론할 예정이다.

1983년 완공된 서울 남산의 랜드마크 건물인 남산밀레니엄힐튼호텔 서울을 인수한 이지스자산운용은 현대건설과 함께 힐튼호텔을 철거하고, 새로운 호텔과 오피스타워를 건설할 계획이다. 이에 일부 건축가들은 힐튼호텔이 현대 건축의 자산이며, 역사적 문화적 가치가 있는 건물임을 강조하며 주요 부분의 보존을 요구하고 있다. 남산밀레니엄힐튼호텔은 지난 연말로 이미 영업을 종료한 상태다.

[서울 뉴스핌]이영란 기자= 건축가 김종성. 2023.04.02 art29@newspim.com

이번 좌담회에는 설계자인 건축가 김종성 외에 '컬처램프'의 건축칼럼니스트인 홍재승(플랫/폼 아키텍츠 소장), 전이서 (전아키텍츠 대표), 지정우 (EUS+ Architects 공동대표), 오호근 (디엠피 대표) 등 건축가들이 참여해 대안을 모색해 본다. 진행은 근대도시건축연구회 이사인 우대성(우연히, 프로젝트 대표) 건축가가 맡는다.

김종성 건축가는 이날 좌담회에서 힐튼호텔의 설계과정과 건축적 가치에 대해 소개하고 패널들과의 좌담에도 참여한다. 이어 플로어의 질의와 응답 순으로 행사가 진행될 예정이다.

지난해 사단법인 근대도시건축연구와실천을 위한 모임과 새건축사협의회는 '남산힐튼호텔, 모두를 위한 가치'를 주제로 2022 근대도시건축공모전을 열고, '현대의 건축자산'인 힐튼호텔의 가치있는 부분을 보존하면서 새로운 가치와 활용방안을 모색한 바 있다. 컬처램프의 이번 좌담회는 한국건축가협회(회장 천의영)와 새건축사협의회(회장 임형남)가 후원한다.

[서울 뉴스핌] 이영란 기자= 1983년 완공된 남산밀레니엄힐튼호텔. 철거가 확정돼 작년말로 영업을 끝냈다. 2023.04.02 art29@newspim.com

▶힐튼호텔 개요및 건축 연보= 서울 중구 소월로 50번지, 1983년 준공. 연면적 8만2856㎡, 지하2층~지상23층, 객실 684실. 설계자 김종성 서울건축, 시공 대우건설. 1978년 한국인 1세대 건축가(김종성)에 의한 국내 1호 호텔 설계. 1983년 호텔 개관, 대우개발이 운영. 1986년 서울시 건축 금상. 1999년 대우개발, 싱가포르계 CDL호텔 코리아에 2600억원에 매각. 2004년 '밀레니엄힐튼서울'로 이름 변경. 2021년 국내 부동산투자사 이지스자산운용에 1조1000억원에 매각. 2022년 이지스자산운용,현 힐튼건축 철거하고 오피스호텔 복합시설 개발 계획 수립. '남산힐튼호텔,모두를 위한 가치'를 주제로 2022 근대도시건축 디자인 공모전, 남산 힐튼호텔과 양동정비지구의 미래 심포지엄 (한국건축가협회), 국회의원 최기상, 보존가치가 높은 힐튼건축을 예로 현 50년 상한선을 30년으로 단축하는 '근대문화재 보호를 위한 문화재보호법'개정안 대표발의

▶건축가 김종성(b.1935~)은 서울대학교 공과대학 건축학과를 거쳐 일리노이공과대학 건축학과와 대학원을 졸업했다. 1961-72년 세계적인 건축가 미스반데어로에의 건축연구소에서 근무했고, 1966-78년 일리노이공과대학 건축대학 교수및 Planning & design 학장을 역임했다. 이후 귀국해 (주)서울건축 종합건축사사무소 대표 건축가, 1986-1990년 서울대학교 건축공학과 겸임교수, 2002년 베니스비엔날레 국제건축전 한국 커미셔너, 2004년 파라다이스상 심사위원, 2005년 광주 아시아문화전당 국제현상설계 심사위원장 등을 역임했다. 김종성 건축전시회, '구축적 논리와 공간적 상상력' 독일 베를린(2006), 김종성 건축전시회, '구축적 논리와 공간적 상상력' 서울대박물관(2007) 등을 개최했다. 2016-20년에는 현대차그룹 글로벌비즈니스센터(GBC) 설계책임건축가로 활동했다.

김종성은 효성빌딩(1977) ,동성빌딩(1978), 서울 힐튼호텔(1983),제주도 우당도서관, 대우문화재단빌딩, 서울대학교 박물관(1984),서울올림픽 역도경기장(1986), 부산 파라다이스비치 호텔(1988), 아주대학교 본관(1990), 경주힐튼호텔,선재미술관(현 우양미술관), 서울대학교 정밀기계설계연구소(1991), 서울역사박물관(1997), SK서린빌딩(1999), 부산 아시안게임 체육관(2002) 등을 설계했다.

art29@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다. 서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다. 또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다. 기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다. 기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다. 기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다. kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15