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[국감 이슈] ETF 못지않은 TDF 계열사 쏠림...최대 100% 상품 팔아줘

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자산운용사 펀드 90% 넘게 계열 금융사에서 팔아줘
"TDF는 ETF처럼 성장하는 시장...계열사 비중 커질 것"

[서울=뉴스핌] 이석훈 기자 = 퇴직연금의 핵심 상품인 TDF(타겟데이트펀드) 시장도 계열사 펀드 쏠림이 심각한 것으로 나타났다. TDF를 판매하는 21개 사 중 10개 사의 계열 금융사가 전체 판매량의 절반을 채웠다. 

23일 KG제로인에 따르면 전체 공모 TDF 판매 좌수 중 계열운용사 판매 비중이 절반을 넘어가는 금융회사는 IBK투자증권·신영증권·미래에셋증권·DB금융투자·삼성생명·미래에셋생명·삼성증권·한국투자증권·KB증권 등으로 집계됐다.

[서울=뉴스핌] 한기진 기자 = 2024.09.23 hkj77@hanmail.net

비중으로 보면 ▲IBK투자증권(99.4%) ▲신영증권(96.3%) ▲미래에셋증권(92.4%) ▲DB금융투자(91.7%) ▲삼성생명(74.7%) ▲미래에셋생명(68.7%) ▲삼성증권(62.4%) ▲한국투자증권(61.9%) ▲KB증권(52.1%) 등이 뒤를 이었다.

개별 운용사 TDF 판매량 중 계열사가 차지하는 비중도 높았다. 대신자산운용의 경우 전체 판매 좌수(약 160억좌) 중 대신증권의 판매 비중이 99.2%에 달했다. ▲DB자산운용(99.95%) ▲신한자산운용(71.92%) ▲유진자산운용(100.0%) ▲하나자산운용(99.97%) ▲신영자산운용(71.48%) 등 나머지 운용사의 계열사 판매 비중도 높았다.

펀드 시장 전체와 비교하면 TDF '계열사 쏠림' 추세는 더욱 뚜렷해진다. 금융투자업규정에 따라 계열사펀드 판매 비중 상한을 25%로 정했다.

이는 퇴직연금에 대한 투자자 관심이 높아지면서, 자산운용사간 경쟁이 심해졌기 때문으로 풀이된다. 금융정보업체 에프앤가이드에 의하면 이달 국내 TDF 설정액은 10조 881억원이다. 이는 지난해 10월(8조 4960억원)에 비해 18.73% 많은 수준이다.

금융투자업계 관계자는 "전체 공모펀드 중 TDF가 차지하는 비중이 커지고 있다"며 "증권·보험·은행에서 모두 잘 팔리는 상품이라는 장점도 있어서, 금융그룹 차원에서 계열운용사의 TDF 경쟁을 뒷받침하는 경향이 확산했다"고 설명했다.

운용업계에서는 TDF 시장이 활성화 과정에서 벌어진 일로 분석한다. 한 운용업계 관계자는 "과거 TDF 시장 초창기에 상품군이 적고 시장도 활성화되지 않아 판매사는 계열사의 펀드를 위주로 판매할 수 밖에 없었고, 적립식 납입하는 퇴직연금 특성상 운용사를 변경하는 일이 드물어 현재까지 계열사 비중이 높게 추산되는 것으로 보여진다"며 "다만 TDF 시장이 활성화된 이후 현재는 상품 라인업도 다양해지고 장기 성과가 나타나면서 가입자들이 스스로 상품을 선택하는 비중이 높아지고 있다"고 말했다.

다만 일각에서는 계열사 밀어주기가 만연해지면 시장의 양극화가 심해질 것이라는 우려도 나온다. 상품 경쟁력보다는 계열 증권사의 자산 규모에 따라 시장 점유율이 판가름 날 것이라는 주장이다.

한 대형 자산운용사 관계자는 "현재 수익률을 보면 자산운용사별 차이가 크지 않은 상황"이라며 "운용 상품의 품질로 승부를 봐야 하는데, 수익률이 아닌 계열사 지원 힘이 TDF 시장의 승패를 결정하고 있다"고 전했다.

다만 금융투자협회는 전체 펀드에 대한 계열사 펀드 판매 비중 규제만으로 충분하다는 입장이다. 금투협 관계자는 "TDF는 어쨌든 펀드의 한 유형일 뿐"이라며 "특정 유형의 판매 비중에 대해 문제가 있을 수는 있지만, 하나하나씩 따지기는 현실적으로 어렵다"고 밝혔다.

 

stpoemseok@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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