[서울=뉴스핌] 로보뉴스 = 한국투자증권에서 05일 티웨이항공(091810)에 대해 '첫 만남은 계획대로 되지 않아'라며 신규 리포트를 발행하였고, 투자의견을 '중립'로 제시하였다.
◆ 티웨이항공 리포트 주요내용
한국투자증권에서 티웨이항공(091810)에 대해 '과거로 돌아가도 똑같은 선택을 했을 것. 유럽 진출에 운을 다 썼나. 성장통이 출혈까지: 올해 영업적자는 700억원으로 확대될 전망이다. 공격적인 외형확대 기조 아래 국제선 ASK가 24% 증가하지만, 탑승률과 운임 하락으로 매출 액은 14% 늘어나는데 그칠 것이다. 무안참사 이후 근거리 LCC에 대한 소비심리가 악화되면서 경쟁의 초점이 다시 가격에 맞춰지고 있다. 일본과 중국 중심으로 수요가 회복되고 있지만 동남아 이익 기여는 다음 겨울 성수기까지 기다려야 한다. 유럽이 정상화되려면 1년 이상의 시간이 필요해 보인다. 그 전에 자본잠식부터 해결해야 한다. 대명소노의 공정위 승인과 유상증자, 장거리 기재 확보 등 풀어야 할 숙제가 많다. 티웨이항공에 대한 투자의견을 ‘중립’으로 하향조정한다.'라고 분석했다.
이 기사는 뉴스핌과 금융 AI 전문기업 씽크풀이 공동 개발한 기사 자동생성 알고리즘에 의해 실시간으로 작성된 것입니다.
◆ 티웨이항공 리포트 주요내용
한국투자증권에서 티웨이항공(091810)에 대해 '과거로 돌아가도 똑같은 선택을 했을 것. 유럽 진출에 운을 다 썼나. 성장통이 출혈까지: 올해 영업적자는 700억원으로 확대될 전망이다. 공격적인 외형확대 기조 아래 국제선 ASK가 24% 증가하지만, 탑승률과 운임 하락으로 매출 액은 14% 늘어나는데 그칠 것이다. 무안참사 이후 근거리 LCC에 대한 소비심리가 악화되면서 경쟁의 초점이 다시 가격에 맞춰지고 있다. 일본과 중국 중심으로 수요가 회복되고 있지만 동남아 이익 기여는 다음 겨울 성수기까지 기다려야 한다. 유럽이 정상화되려면 1년 이상의 시간이 필요해 보인다. 그 전에 자본잠식부터 해결해야 한다. 대명소노의 공정위 승인과 유상증자, 장거리 기재 확보 등 풀어야 할 숙제가 많다. 티웨이항공에 대한 투자의견을 ‘중립’으로 하향조정한다.'라고 분석했다.
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