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[현장에서] SK텔레콤 유심 해킹 사고, 아직 끝난 게 아니다

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'IT 강국'의 이면을 드러낸 유심 해킹

[서울=뉴스핌] 양태훈 기자 = 우리나라는 세계 최고 수준의 정보통신 인프라를 갖춘 'IT 강국'으로 평가받아 왔다. 하지만 지난 4월 발생한 SK텔레콤 유심 해킹 사고는 그 이면에 감춰졌던 통신 보안의 허술한 민낯을 적나라하게 드러냈다. 최대 2,600만 건이 넘는 유심 인증 정보가 외부 해커에 의해 유출됐고, 피해 가능성은 SK텔레콤뿐 아니라 알뜰폰 가입자에게까지 미쳤다. 아직 과학기술정보통신부의 최종 조사 결과 발표가 남아 있지만, 지금까지 드러난 사실만으로도 통신망의 취약점을 되짚고, 제도와 보안 시스템을 전면적으로 손볼 필요성을 분명히 보여준다.

해커들은 통신사 내부망을 노렸다. VPN(Virtual Private Network) 장비의 취약점을 통해 악성코드를 심었고, 수백만 건의 인증 키와 IMSI(International Mobile Subscriber Identity, 국제 이동 가입자 식별번호), 전화번호를 빼돌렸다. 무려 2년 전이다. 그 사이 해커는 SK텔레콤 서버 내부에서 활동하며 민감 정보를 빼냈고, 고객들은 자신도 모르게 정보가 털린 채, 금융사기와 유심 복제의 위험 속에 방치돼 있었다.

사고 발생 후 고객들의 불안은 빠르게 번졌고, 실제로 수십만 명이 유심을 교체하거나 통신사를 변경하는 등 실질적 후폭풍이 이어졌다. SK텔레콤은 사고 직후 사과문을 발표하고, 유심 무상 교체와 보호 서비스 기본 적용, 유심 재설정 기능 도입 등 다각도의 대응책을 내놨다. 정부의 요청에 따라 신규 가입 중단과 취약계층 지원도 이행했다. 그러나 초기 대응이 다소 늦었다는 지적은 피할 수 없다. 서비스의 기본 중에 기본인 보안 관리가 허술했다는 점, 일부 서비스가 이용자에게 제대로 안내되지 못했던 점 등은 대한민국 1등 통신사로서 숙고할 부분이다.

정부 역시 무거운 책임감을 가져야 한다. 사고 이후 가짜뉴스와 불안이 급속히 퍼졌지만, 신속하고 명확한 정보 제공은 부족했다. 국민 신뢰를 얻기 위해선 평상시에도 투명한 정보 전달 체계와 유사 사고 대응 매뉴얼이 정비돼 있어야 한다. 법적·제도적 미비도 함께 점검할 시점이다.

현재 국회와 정부는 유심 정보 암호화, 보안 서비스 기본 적용, 사고 시 위약금 면제 등 통신사 책임 강화를 위한 제도 개선을 논의하고 있다. 문제는 이러한 논의들이 실질적 제도로 이어지느냐다. 통신망 보안은 더 이상 민간 기업의 자율에만 맡겨둘 수 없는 공공적 영역이다. 기술적 보호 장치는 물론, 이용자가 실제로 보호받을 수 있도록 하는 법적 기반이 함께 마련되어야 한다.

또한, SK텔레콤은 고객 앞에 내건 약속을 끝까지 이행해야 한다. 피해 보상 기준, 서비스 고도화, 보안 체계 전반의 개선까지 하나하나 투명하게 진행할 필요가 있다. 이번 사태가 단지 해프닝으로 끝나선 안 된다. 국민 다수가 이용하는 통신망에서 발생한 사고인 만큼, 그에 걸맞은 책임과 변화가 뒤따라야 한다. 중요한 것은 사과나 보상이 아니라, 같은 일이 반복되지 않도록 만드는 변화다.

dconnect@newspim.com

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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