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[기자수첩] '방역 점검' 장관이 입은 방역복, 환경부가 말한 PPE?

기사입력 : 2023년06월24일 13:13

최종수정 : 2023년06월24일 13:13

[수원=뉴스핌] 노호근 기자 = 환경부 장관은 뉴스핌의 <환경부'살균소독제, 맹독성 실험결과 은폐 논란..왜 숨겼나>기사와 한 종편의 '서울시 지하철에도 뿌려졌다'는 보도 등이 이어지자 지난달 26일 지하철 방화차량사업소 차량기지 소독현장을 찾았다.

[서울=뉴스핌] 한화진 환경부장관이 26일 오후 서울 강서구 소재 서울교통공사 방화차량사업소 차량기지에서 방역용 소독제를 환경부가 승인한 표면 소독용으로 올바르게 사용하는지 확인하기 위해 방역 현장을 둘러보고 "소독제를 공기 중으로 분사하지 말것과 작업 시 반드시 보호장비를 착용할 것"을 당부하고 있다.[사진= 환경부] 2023.05.26 photo@newspim.com

◆ 환경부 화학물질에 대한 '안전불감'...현장서 드러나

이날 환경부 장관의 현장점검에서는 수행원, 방역자들까지 모두 부실한 보호장구를 착용하고 있어 대책마련의 자리가 오히려 환경부가 독성소독제에 대한 상식이 부족한 '안전불감' 현장이 된 듯했다.  

환경부가 제공한 사진에서 장관은 차량기지 소독현장을 점검하고 있는 가운데 청소 용역자들은 논란이 된 압축분무기로 지하철 차량 내부에서 분사와 닦기에 한창인 모습이다. 그러나 이 사진이 보도가 된 이후 환경부의 안전불감 지적이 제기됐다.  

이날 환경부는 차량기지가 보안시설이라는 이유로 기자들의 출입을 통제했다.

환경부는 이날 점검은 지난 3년간 전국 다중이용시설에 뿌려진 공공방역에 대한 분무·분사 등에 대한 관리 감독 차원이라고 밝혔다. 하지만 정작 사용방법도 WHO(세계 보건 기구, World Health Organization), CDC(미국질병통제예방센터,Centers for Disease Control and Prevention), EPA(미국의 환경 보호청,Environmental Protection Agency) 등 세계기관들이 금지하는 'PPE(개인보호장구)·비인체·비흡입'은 어디에도 찾아볼 수 없었다.  

환경부가 제공한 사진을 보면 장관과 부처 관계자 등이 착용한 개인보호장구(PPE)는 마치 1회용 우비와 같은 정도로 허술했다. 환경부와 과학원이 그렇게 강조하던 WHO, CDC, EPA 등이 맹독성인 5대물질의 방역 현장에서 반드시 지켜야 한다는 'PPE(개인보호장구)·비인체·비흡입'은 보이지 않았다.  

이에 대해 환경부 관계자는 "저희 환경부는 방역소독 물질만 관리하는 곳으로 방역복이나 개인보호장구는 질병관리청에 문의하라"고만 말하고 구체적인 답변을 하지 않았다.

소독업체 교육 관계자는 "실제 현장에서 소독·방역을 하는 사람들에게 개인장구류는 물론 어떠한 경우에도 피부를 노출 시켜서는 안된다고 교육하고 있다"면서 "사진 속의 모습만 볼 때 이해 할 수 없는 상황이다"라고 전했다.

◆ 환경부는 언론 보도 막기에 '급급'...과학원장은 추가 보도 막기에 '급급'

환경부와 과학원의 대처 모습은 무기력했다. 지난 3년간 맹독성 소독제를 들이마셨을 국민들에 대한 우려보다 언론의 지적에서 순간 벗어나보려다보니 정작 부처 장관도 독성의 위험에서 지켜내지 못하는 모습을 보면서 이들이 왜 5대물질의 독성을 감췄어야 했는지 조금은 이해가 갔다.  

'흡입독성시험'을 왜 해야하는지, 이해를 하고는 있는 것일까. '가습기 살균제 사태'와 같은 대규모 화학참사는 피해야 하기 때문이다. 더구나 지난 정부가 저지른 일인데 현 정부가 책임을 져야 하는 아이러니한 상황에 주무기관인 국립환경과학원은 대부분 그대로다. 누구도 스스로 잘못을 인정하지 않을 것이 뻔하지만, 전 정부든 현 정부든 인체에 치명적일 수 있는 실험결과를 숨겼던 것은 이해할 수도 용서를 받을 수도 없다.  

"한심하다. 뿌리면 독성이고 닦으면 독성이 아닌가?"라며 한 전문가는 뉴스핌과의 인터뷰에서 격한 반응을 보였다. "저건 뿌린것도 아니고 닦는 것도 아니네. 들이마실건 다 마시며 폐가 다 망가지는 최악의 방역현장이다"라고 지적했다. 더구나 이 사진들은 기자들을 통제하면서까지 환경부가 직접 촬영한 사진이다. 지금의 상황을 조금이라도 이해했다면 이런 사진을 선택하지 않았을 것이다.  

[서울=뉴스핌] 한화진 환경부장관이 26일 오후 서울 강서구 소재 서울교통공사 방화차량사업소 차량기지에서 방역용 소독제를 환경부가 승인한 표면 소독용으로 올바르게 사용하는지 확인하기 위해 방역 현장을 둘러보고 "소독제를 공기 중으로 분사하지 말것과 작업 시 반드시 보호장비를 착용할 것"을 당부하고 있다.[사진= 환경부] 2023.05.26 photo@newspim.com

사진에서 장관과 부처 관계자들 앞에 압축분무기로 방역자가 소독제를 뿌리고 있다. 참관인들은 뒤로 약 3~4미터 떨어져 이를 지켜보고 있지만 기차는 터널식이고 WHO, CDC, EPA 등에서는 터널과 같이 곳에서의 사용을 금지하고 있다.

이날 뿌려진 5대물질이 환경부 기준 유효농도(500ppm)로 뿌려졌다면 방역자들은 물론 장관과 관계자들 모두 최소 머무는 시간만큼은 폐에 치명적일 수 있는 독성을 흡입했을 것으로 우려된다.  

국립환경과학원은 '감염병 예방용 살균‧소독제제'가 포함된 의약외품 7품목에 대한 관리를 2019년 식약처로부터 이관 받은 후, '화학물질안전법'에서 정하는 바에 따라 살생물물질의 호흡독성 여부에 관한 실험자료를 확인해 그 유통을 금지하거나 승인 유예 대상 내지 승인 대상에서 제외하는 조치를 해야 할 의무가 있지만 아무런 조치를 하지 않고 오히려 '5대물질'을 끝까지 고집하고 있다.  

이미 앞서 뉴스핌이 보도한 바와 같이 정부가 코로나19 발생 시점부터 공공방역과 밀폐된 다중이용시설에 3년이 넘게 사용을 강제하며 가장 많이 뿌려진 방역용 소독물질은 '염소화합물과 4급암모늄 화합물'이다. 환경부는 자체 홈페이지에 이 물질들에 대한 유효농도를 표시하며 WHO와 유럽연합이 권장한다고 알리고 있다.  

환경부는 지난 5월 31일 방역용 소독제의 분무·분사를 금지했다. 하지만 국민들은 전형적인 사후약방문격 조치라고 비난하고 있다.

정부는 재발방지를 위해서라도 '화학물질 관리'에 대한 책임있는 조치를 해야한다. 이를 통해 국민들이 막연한 불안감으로 정부를 믿지 못하는 상황에서 하루빨리 벗어나야 할 것이다.  

seraro@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
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