[서울=뉴스핌] 한태희 기자 = 현대캐피탈은 한국형 녹색분류체계(K-텍소노미) 가이드에 따른 총 3700억원 규모 녹색채권을 발행한다고 5일 밝혔다.
녹색채권은 환경 지속 가능성에 기여하는 활동이나 프로젝트, 자산 등에 소요되는 자금 조달 및 차환 목적으로만 사용되는 채권이다. K-텍소노미는 녹색금융을 활성화하기 위해 정부가 2022년에 발표한 지침서다. 기업 경영활동 중 친환경 활동의 명확한 원칙과 기준을 제시하는 한국형 녹색금융 분류체계다.
이번 발행은 지난해 3월 현대캐피탈이 국내 금융권 최초로 K-텍소노미 가이드에 따라 6000억원 규모 녹색채권을 발행한 데 이어 두번째다. 현대캐피탈은 이번 녹색채권 발행을 통해 조달한 자금을 현대자동차그룹의 전기차, 수소차, 하이브리드 차량 등 친환경 차량의 금융서비스에 활용할 계획이다.
발행에 앞서 공개된 수요예측 자료에 따르면 당초 현대캐피탈은 2000억원 상당 녹색채권을 발행할 계획이었다. 하지만 총 6000억원에 이르는 투자 수요가 몰려 계획보다 85%(1700억 원) 증액된 총 3700억원 규모 녹색채권을 발행할 수 있게 됐다. 이번에 발행하는 녹색채권 만기는 2년 1100억원, 3년 900억원, 5년 1700억원으로 구성됐다.
현대캐피탈은 녹색채권 발행에 수요가 몰린 배경으로 신용등급 상향을 꼽았다. 글로벌 신용평가사인 무디스는 지난 2월 현대캐피탈 기업 신용등급을 기존 'Baa1(긍정적)'에서 'A3(안정적)'로 상향 조정했다. 지난 3월에는 피치(Fitch)가 'BBB+(긍정적)'에서 'A-(안정적)'로 현대캐피탈의 신용등급을 높인 바 있다.
현대캐피탈 최고재무책임자(CFO)인 이형석 전무는 "이번 녹색채권은 현대캐피탈 ESG 채권에 대한 투자자들의 높은 수요 덕분에 기존 계획보다 2배 가까이 증액된 물량을 경쟁력 있는 금리로 발행할 수 있게 됐다"며 "현대캐피탈은 지난 2016년 민간기업 최초로 녹색채권을 발행한 이후 현재까지 국내외 누적 발행규모가 6조5000원에 이를 정도로 ESG 채권시장에서 핵심적인 역할을 해오고 있다"고 말했다.
이어 이 전무는 "올해 국내 본사는 물론 해외 주요 법인들의 글로벌 신용등급이 상향되는 등 현대캐피탈의 재무적 경쟁력이 강화되는 희소식이 이어지고 있다"고 덧붙였다.
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| [서울=뉴스핌] 한태희 기자 = 현대캐피탈 사옥 [사진=현대캐피탈] 2024.04.05 ace@newspim.com |
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