전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
GAM 일반

속보

더보기

[GAM] ②트럼프 '車관세' 불안 속 편안한 승차감...오토존, 돈값 한다

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

실적 실망? 소매 기존점포 매출 미미한 성장
장기 낙관, 상업 성장·경쟁사 점유율 획득 기회
약점은 고가 주식과 비교적 높은 밸류에이션
애널리스트 22명 중 20명 매수 의견, 매도 無

이 기사는 3월 28일 오후 3시51분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

<트럼프 車관세 '불안' 속 편안한 승차감...오토존, 돈값 한다①>에서 이어짐

[서울=뉴스핌] 이홍규 기자 = 4. 실적 실망?

오토존의 최근 실적은 안정적인 수요, 타사가 추종하기 어려운 경쟁우위력과 높은 이익률이라는 특성에도 불구하고 일부 실망감을 자아낸 결과를 보였다. 이달 4일 발표된 2025회계연도 2분기(2025년 2월15일까지 12주분) 소매 부문(DIY)의 기존점포 매출액 증가율이 0.1% 그쳤다. 자동차 부품 소매업 특성상 급격한 매출 성장이 일반적이지는 않다고 해도 상당히 미미한 증가폭이라는 평가가 뒤따랐다.

*오토존의 지역별 매출액 비중을 보면 약 90%가 북미(대부분이 미국)이고 10%가 국제(대부분이 멕시코와 브라질)다. 또 북미 사업 매출액에서 소매 판매를 의미하는 DIY가 70%를 차지하고 도매 판매(자동차 정비소나 딜러십 등)를 의미하는 DIFM이 30%다. 미국 매장의 약 92%에서 상업 프로그램을 운영 중이다. 오토존이 국제 사업과 상업 부문을 강화하고 있지만 아직은 미국 소매 판매가 주력이다.

오토존은 관련 결과에 대해 마지막 4주간 극단적인 추위와 폭설로 인한 날씨 영향이 컸고 전년 같은 분기의 마지막 4주의 성과가 강한 데 따른 역기저효과도 있었다고 했다. 하지만 비교적 재량소비 제품에 해당하는 품목에서 수요 감소가 파악되는 등 일각에서는 코로나19 사태 직후 급증했던 자가수리 수요가 주춤해져 DIY 부문이 성장 한계에 도달했을 가능성을 제기하는 시각도 나온다.

5. 장기 낙관

관련 결산에서 안도감을 산 것은 상업 부문인 DIFM 수요다. 상업 부문의 기존점포 매출액 증가율은 7%를 기록해 1분기 성장률 3.2%에서 가속했다. 코로나19 사태가 끝나고 소비자 사이에서 자가 수리보다는 전문 정비소에 의존하는 경향이 늘어나는 가운데 오토존이 관련 추세에 효과적으로 대응하고 있다는 평가가 나온다. 실적 발표 당일 주가 낙폭이 약보합에 그치고 다음 날에는 오히려 2%대 반등을 기록했다는 점에서 이런 시각이 읽힌다.

전문가들은 오토존에서 지속적인 외연 확장과 성장을 기대한다. 경쟁사 어드밴스오토파츠가 올해 중반까지 실적 부진으로 인해 미국 전역에 있는 700여개 매장을 폐쇄하기로 해 오토존에는 상업 부문 시장 점유율 획득 기회가 열렸다. 오토존은 어드밴스오토파츠와 반대로 최근 2개 분기 동안 미국에서 28개 매장을 개점(순증가분)했다. 현재 미국 자동차 평균 사용연수는 12년이 넘고 앞으로도 관련 수치는 연장될 것으로 예상돼 장기적으로 수리 빈도는 계속 늘어날 것으로 전망된다.

애널리스트들의 실적 전망치에서도 관련 기대감이 읽힌다. 코이핀이 집계한 애널리스트 컨센서스에 따르면 오토존의 연간 매출액은 25회계연도 187억9000만달러로 2% 증가한 뒤 26회계연도와 27회계연도 증가율이 각각 모두 6%로 확대가 예상된다. 주당순이익은 25회계연도 150달러로 3% 증가한 뒤 26회계연도와 27회계연도 각각 13%와 12%의 증가폭을 기록할 것으로 전망됐다.

오토존 매장 [사진=블룸버그통신]

6. 단점은

투자 관점에서 오토존의 단점은 1주당 가격이 3800달러를 넘어서 고가 주식에 속한다는 점이다. 1주당 가격이 높으면 개인 투자자가 1주를 구매하기에 부담스러운 측면이 있다. 고가 주식 문제를 해결하기 위한 일반적인 방법은 주식분할이다. 회사는 아직 공식적으로 주식분할의 계획은 발표하지 않았지만 이달 앞서 인사이더몽키는 오토존에 대해 조만간 주식분할 가능성이 있는 기업으로 언급하기도 했다.

오토존 주식의 밸류에이션도 약점으로 거론된다. 오토존과 같이 다수의 매장 등 고정자산이 많은 기업에 주로 활용하는 EV/EBITDA(포워드) 지표로 보면 현재 회사의 관련 수치는 17배로 시킹알파가 집계한 업계 중앙값 9.5배를 크게 웃돈다. 오토존의 과거 5년 평균 추정치 14배도 넘어선다. 또다른 밸류에이션 지표인 주가수익배율(PER, 포워드) 상에서도 유사한 양상이 관찰된다.

다만 전문가들은 장기적으로 오토존에 대해 긍정적인 시각을 유지한다. 애널리스트들의 평균 목표가는 현재와 동일한 수준에 머물러 있어 추가 상승 여력은 제한적이라고 보는 의견이 많지만 대다수가 매수 의견을 제시하고 있다는 점에서 오토존의 펀더멘털에 대한 긍정적인 시각이 우세함을 확인할 수 있다. 팁랭스크스에 따르면 담당 애널리스트 22명 중 매수 의견은 20명, 중립 의견은 2명으로 파악됐다. 매도 의견은 없다.

bernard0202@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
[단독] "에이피알, 짝퉁에 당했다" [서울=뉴스핌] 김용석 기자 = 글로벌 뷰티 기업 에이피알의 메디큐브 'PDRN 핑크 콜라겐 캡슐 크림'에서 수단레드가 검출됐다는 싱가포르 보건과학청(HSA) 발표는 알고 보니 에이피알의 공식 수출품이 아닌 가품 유통에서 비롯됐을 가능성이 높은 것으로 확인됐다. 에이피알이 AI 모니터링을 통해 가려낸 중국산 짝퉁. 진짜와 사실상 구별이 불가능할 정도다. [사진= 에이피알] 뉴스핌 취재를 종합하면 문제가 된 제품을 판매한 현지 업체는 에이피알의 공식 유통망에 포함되지 않은 곳으로, 유통업계에서는 이번 사태를 K-뷰티 인기에 편승한 가품 유통의 또 다른 사례로 보고 있다. 4일 에이피알에 따르면 HSA가 수단레드 미량 검출 사실을 밝힌 배치 번호는 '2E122I.2E117I'와 '2E191G.2E193G'다. 그러나 에이피알이 확인한 공식 출고 및 수출 이력상 해당 배치 번호 제품이 싱가포르로 수출된 정황은 없는 것으로 나타났다. HSA가 검사한 샘플의 판매처로 지목된 비너스 뷰티 역시 에이피알의 공식 공급 및 유통업체가 아닌 것으로 나타났다. 실제로 에이피알은 "이 업체에 해당 제품을 직접 공급하거나 수출한 사실이 없다"고 밝혔다. 뉴스핌 확인 결과 비너스 뷰티는 싱가포르 현지에서 매장 1개만 운영하는 영세 업체인 것으로 나타났다. 대형 유통망이 아닌 소규모 매장을 통해 정체불명의 제품이 흘러들어갔을 가능성에 무게가 실리는 대목이다. 유통업계 관계자는 "에이피알이 중국산 짝퉁에 당했을 가능성이 확실하다"며 "화장품 업체들이 가품 문제로 골머리를 앓고 있는 게 어제오늘 일이 아니다"라고 말했다. 실제로 에이피알은 이번 사태 이전부터 가품 유통으로 여러 차례 몸살을 앓아 왔다. 지난해 5월 에이피알은 메디큐브 공식몰에 '위조제품 관련 소비자 피해 예방 안내' 공지를 올리고 소비자 피해 예방에 나섰다. 당시 국내외 오픈마켓에서 중국산 위조제품이 유통되면서 관련 피해 상담이 3년간 450건 접수된 것으로 알려졌다. 이들 위조제품은 무단으로 메디큐브 로고를 사용하고 패키지와 용기까지 정품과 유사하게 제작해 소비자가 정품과 가품을 구분하기 어려운 수준이다. K-뷰티 전반의 위조품 문제도 심각하다는 게 업계 시각이다. 최근 아마존, 알리익스프레스 등 글로벌 온라인 쇼핑몰에서 메디큐브를 비롯해 토리든, 마녀공장, 스킨1004, 달바 등 인기 K-뷰티 브랜드를 도용한 가품이 다수 유통되고 있는 것으로 알려졌다. 가품 판매자들은 공식 판매처의 상세 페이지 이미지를 무단 도용하고 제조국을 한국으로 표기해 정품과 혼동을 유도하는 수법을 쓰고 있다. 싱가포르에서 화장품에 사용할 수 없는 성분인 수단레드가 검출되지 않았음을 보여주는 테스트 리포트. [사진= 에이피알] 에이피알은 지난달 3일 HSA의 요청에 따라 현지 공인 시험 기관에서 별도의 제품 시험을 진행했다. 에이피알 싱가포르 법인이 제출한 제품에서는 수단레드가 검출되지 않았다. 이후 같은 달 26일 HSA로부터 해당 제품의 판매 및 공급 중단 조치가 해제됐다는 통지를 받았다. 다만 수단레드가 미량 검출된 비너스 뷰티 판매 제품에 대해서는 회수 조치가 내려진 것으로 파악됐다. 에이피알 관계자는 "당사는 이번 이슈가 제기된 이후 소비자 안전을 최우선으로 고려해 아시아권 판매를 선제적으로 중단하고 관계 당국의 요청에 성실히 대응해 왔다"며 "싱가포르에서도 HSA의 요청에 따라 HSA 공인 시험 기관에서 제품 시험을 진행했고, 불검출 결과가 확인된 이후 판매 및 공급 중단 조치가 해제됐다"고 밝혔다. 이어 "특히 HSA가 검출 사실을 밝힌 샘플의 판매처로 언급된 업체는 당사가 해당 제품을 공급한 공식 유통업체가 아니며 해당 배치 역시 당사의 싱가포르 공식 수출 이력에서 확인되지 않고 있다"며 "해당 제품이 어떠한 경로로 현지에 유통됐는지 객관적인 자료를 바탕으로 사실관계를 확인하고 있다"고 설명했다. 에이피알 관계자는 "가품 여부나 진위에 대해서는 당사나 싱가포르 측에서도 확실히 확인 가능한 부분은 없다"며 안타까움을 토로했다. fineview@newspim.com 2026-09-04 06:06
사진
정부·軍, 호르무즈 파병 실무 착수 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 정부와 군(軍)이 호르무즈 해협에 해군 군수지원함, P-8A 포세이돈 해상초계기, 폭발물처리(EOD) 전력 등을 파견하는 방안을 놓고 구체적인 실무 준비에 착수한 것으로 알려졌다. 실제 파병이 성사될 경우 2004년 자이툰부대 이라크 파병 이후 22년 만의 미국 요청에 따른 해외 파병이 될 전망이다. 다만 청와대는 "관련된 사안은 결정된 바 없다"며 "최종 결정 단계는 아니다"라는 입장을 밝혔다. 지난해 10월 1일 오전 경기 성남시 서울공항에서 열린 '건군 76주년 국군의 날 기념식'에서 해군 해상초계기(P-8A)가 전투기 호위를 받으며 비행하고 있다. [사진 = 뉴스핌DB] ◆국방부 "호르무즈 파병, 구체적 준비하고 있다"  복수의 군·정부 소식통에 따르면 합참과 해군은 지난달부터 호르무즈 해협 파병에 대비해 투입 전력과 작전 임무, 현지 기항지와 작전기지, 군수지원 계획을 검토해 왔다. 국방부 핵심 관계자는 "해군 전력을 호르무즈 해협에 파병하기 위한 구체적인 준비를 하고 있다"며 파병 후보 전력으로 P-8 포세이돈과 해군 군수지원함, EOD를 거론했다. 군 고위 관계자는 "현지 기항지와 작전기지 문제도 관련 국가와 협의가 이뤄지는 것으로 안다"고 전했다. 정부가 우선 검토하는 것은 전투함이 아닌 '지원 성격'의 자산이다. 해군 최신 군수지원함인 소양함(AOE-II)과 P-8A 해상초계기가 유력한 후보로 거론된다. 소양함은 원양 해역에서 작전 중인 함정에 연료·탄약·식량·부품을 보급하는 전력이다. 해군이 보유한 소양함급은 1척으로 기본 배수량 약 1만1000t급이며 만재 배수량은 약 2만3000t에 이른다. 승조원은 약 140명 규모다. P-8A는 잠수함과 수상함을 탐지·추적하는 해상초계기다. 해군은 2024년 미국에서 6대를 인수했고 지난해 7월 실전 배치를 완료했다. P-8A가 호르무즈 해협에 실제 투입되면 해군 해상초계기의 해당 해역 첫 작전 가능성이 제기된다. 이란 해군과 이란혁명수비대 해군의 고속정·잠수함 위협, 기뢰·수중 위협 가능성이 상존하는 해역이라는 점에서 감시·정찰과 항로 안전 확보 임무가 핵심이 될 것으로 보인다. 해군의 1만1000t급 군수지원함 소양함(AOE-51)이 해상에서 항해하고 있다. 정부는 호르무즈 해협 파병 후보 전력으로 군수지원함과 P-8A 해상초계기, 폭발물처리 전력 등을 검토하는 것으로 알려졌다. [사진=해군] 2026.09.04 gomsi@newspim.com ◆해군 소양함·P-8A 초계기·EOD 전력 150명 안팎 전망  EOD(폭발물처리) 전력도 함께 거론된다. 이는 항만·기항지·함정 주변에서 폭발물이나 기뢰 의심 물체에 대응하는 임무를 맡을 수 있다. 다만 EOD의 구체적 편성과 장비, 임무 범위는 공개되지 않았다. 소양함과 P-8A, 관련 지원 인력을 함께 운용할 경우 파병 규모는 최소 150명 안팎이 필요할 것이란 관측이 나온다. 실제 파병까지는 국내 절차가 남아 있다. 해외 파병은 통상 청와대 국가안전보장회의(NSC) 논의·의결과 국무회의 의결을 거쳐 국회의 동의를 받아야 한다. 이르면 이달 중 국회에 파병 동의안이 제출될 수 있다는 전망도 나온다. 국방부는 "현재 논의 중인 세부 사항에 대해서는 확인해 드릴 수 없다"며 "관련 법령에 따라 절차를 추진하는 과정에서 적절한 시점에 공개할 것"이라고 했다. 이번 검토는 도널드 트럼프 미 대통령이 최근 한국의 대이란 군사 기여 문제를 공개적으로 압박한 뒤 구체화된 것으로 해석된다. 트럼프 대통령은 지난달 한국이 이란 관련 미국의 요청을 거절했다고 여러 차례 언급했고 미국이 주한미군 약 '3만9000명'을 통해 한국을 방어하고 있다는 취지의 발언도 했다. 청와대는 당시 "한반도 대비 태세와 국내법 절차 등 제반 요인을 감안해 실질적·군사적 기여 방안을 미 측과 긴밀히 논의 중"이라고 밝혀 군사적 기여 가능성을 처음 공식 언급했다. '2026 환태평양훈련(RIMPAC)'에 참가한 연합해군 전력이 지난 7월 22일(하와이 현지시각) 하와이 제도 북부에서 해상훈련을 실시하고 있다. [사진=미 해군] 2026.09.04 gomsi@newspim.com ◆전투함보다 군수함·초계기 비전투 자산 먼저 검토 예상  정부는 이란과의 불필요한 군사적 충돌 가능성을 줄이기 위해 전투함보다 군수지원함·초계기 등 비전투 자산을 먼저 내세우는 방안을 검토하는 것으로 보인다. 다만 군수지원함과 초계기가 실제 분쟁 해역에서 작전에 들어가면 단순한 후방 지원 이상의 정치·군사적 부담이 뒤따를 수 있다. 2020년 미국의 호르무즈 해협 파병 요청 당시에 문재인 정부는 국회 동의 없이 아덴만 해역의 청해부대 작전 범위를 일시 확대하는 방식으로 대응한 바 있다. 이번에는 별도 파병안과 국회 동의 절차를 밟을 가능성이 커 정치권과 여론의 찬반 논란이 거셀 것으로 보인다. gomsi@newspim.com 2026-09-04 10:20
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동