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[프로축구] 전북, 4년 만의 정상 탈환 초읽기…최소 경기 우승 도전

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[서울=뉴스핌] 손지호 기자 = 프로축구 K리그1 전북 현대가 4년 만의 정상 탈환과 동시에 역대 최소 경기 리그 우승이라는 대기록에 도전한다.

전북은 20일 오후 4시 30분 전주월드컵경기장에서 김천과 K리그1 30라운드를 치른다. 지난 5월 27일부터 1위를 한 번도 내주지 않은 전북(승점 66)은 2위 김천(승점 46)과 마주한 만큼 격차를 더 벌리고 2021년 이후 4년 만에 리그 우승에 한발 다가설 기회를 잡았다.

전북 전진우(오른쪽)가 30일 울산전에서 리그 14호골을 넣고 동료와 기뻐하고 있다. [사진=한국프로축구연맹]

전북은 잉글랜드 프로축구 프리미어리그(EPL) 출신인 포옛 감독의 지휘 아래 압도적으로 선두를 달리고 있다. 현재 20승 6무 3패를 거뒀다. 22경기 연속 무패 행진(17승 5무)을 달리다 27라운드 포항 스틸러스전에서 대기록이 깨졌다. 하지만 큰 영향 없이 선두를 달리고 있다.

전북은 득점 선두 전진우(14골)와 공동 3위 콤파뇨(12골)를 비롯해 김진규, 홍정호, 수문장 송범근 그리고 조커 이승우와 권창훈까지 맹활약하며 전력에 빈틈을 찾기 힘든 수준이다. K리그1 12개 구단 중 유일하게 50골 이상을 터뜨리고 20골 이하만을 허용할 만큼 공수 밸런스가 탄탄하다.

전북은 올 시즌 남은 9경기에서 3경기만 이기면 자력으로 우승이 가능하다. 추격자들의 결과에 따라 시점은 더 앞당겨질 수 있다. 현재 페이스라면 33라운드 안에 축포를 터트리는 그림과 더불어 K리그 역사상 가장 빠른 우승 확정이라는 새 역사를 쓸 수도 있다.

[서울=뉴스핌] 손지호 기자 = 프로축구 K리그1 전북 현대가 22라운드 포항 스틸러스전 승리 후 기념 촬영을 하고 있다. [사진=한국프로축구연맹] 2025.07.22 thswlgh50@newspim.com

2013년 승강제 도입 이래 K리그1 파이널 라운드 이전에 우승을 확정한 팀은 최강희 감독이 이끌었던 전북이 유일하다. 전북은 2018시즌 32경기 만에 정상에 올랐다. 포옛호가 7년전 구단이 세운 대기록에 도전한다.

포옛호는 이르면 31라운드에서 정상 탈환의 기쁨을 누릴 수 있다. 전북이 김천을 잡고 27일 열리는 FC서울전에서도 이기면 승점 72를 쌓게 된다. 이 기간 2위 김천과 3, 4위 대전하나시티즌, 포항(이상 승점 45)이 2연승을 거두지 못하면 전북의 우승이 확정된다.

김천과 서울이라는 상대의 전력이 만만치 않고, 쫓아오는 2팀이 모두 2연승에 실패해야 하는 어려운 조건이 성립해야 하나, 최상의 시나리오가 아니어도 내달 3일 열리는 제주 SK와의 32라운드 원정 경기에서 우승할 가능성이 높다. 그렇게 되면 포옛호는 역대 최소 경기 리그 우승 타이 기록을 세운다.

thswlgh50@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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