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2019년 건설업계 키워드는 '위기 극복'..전문성·내실강화로 넘는다

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삼성물산·현대건설 "직원 전문성 배양"..대림산업 "현금흐름 중심"
현대엔지니어링 "효율성 향상"..롯데건설 "수익과 내실 강화"

[서울=뉴스핌] 김성수 기자 = 2019년 새해를 맞아 건설업계 수장들이 임직원들에게 전문성 향상과 회사 내실 강화를 당부했다.

2일 건설업계에 따르면 시공능력평가순위 10위권 건설사 최고경영자(CEO)들은 이날 신년사에서 올해 국내외 시장환경이 어려울 것으로 내다보는 가운데 직원들이 '전문성 향상'과 '회사 내실강화'에 힘쓸 것을 주문했다.

이영호 삼성물산 건설부문 사장 [사진=삼성물산]

이영호 삼성물산 건설부문 대표이사 사장은 '기술력 향상'에 주력해야 한다고 강조했다.

이영호 사장은 사내 인트라넷에 올린 신년사에서 "모든 임직원이 기술과 전문성을 갖추고 품질안전, 원가, 공기를 준수해야 한다"며 "고객 만족을 이끌어내는 '기술력이 중심이 되는 회사'가 되도록 역량을 집중하자"고 말했다.

이 사장은 "작년 한 해는 프로젝트를 중심으로 일하는 방식을 변화시켜가면서 사업 전반에 걸쳐 미래 준비를 시작한 한 해였다"며 "올해엔 펀더멘털(기초 체력)을 강화해 경쟁 우위를 창출하자"고 강조했다.

정진행 현대건설 부회장은 시장 1위 자리를 되찾기 위해 직원들이 '전문성 배양'에 힘쓸 것을 주문했다.

정진행 부회장은 "현대건설의 강한 프라이드와 불굴의 개척정신으로 과거 명성과 시장 1위 자리를 되찾는 것이 우리 모두의 과제"라며 "개개인의 전문능력을 최대치로 이끌어 낼 수 있어야 세계적인 일등회사를 만들 수 있다"고 말했다.

이어 "건설은 사람의 창의성과 전문성이 결과를 좌우하는 산업이기 때문에 구성원들의 전문성과 역량이 무엇보다 중요하다"고 강조했다.

김상우 대림산업 사장은 '현금흐름' 중심으로 경영해야 한다고 역설했다.

김상우 사장은 "지난해 회사 전체로는 양호한 실적이었지만 현금 창출을 개선할 필요가 있었다"며 "영업활동의 궁극적 귀결점은 현금 창출인 만큼 모든 의사결정을 현금 흐름을 중심으로 하도록 해야 한다"고 말했다.

김형 대우건설 사장 [사진=대우건설]

김형 대우건설 사장은 올해가 회사 지속성장을 위한 '마지막 골든 타임(적기)'이라고 말했다.

김형 사장은 "국내에서는 저성장 기조 고착화에 따른 공공 및 민간 투자가 감소해 수주 산업 위축이 지속될 것으로 예상된다"며 "해외에서는 발주 형태 변화 및 중국·인도를 비롯한 후발 주자들의 급격한 부상으로 수주 시장 내 경쟁이 한층 더 심화될 것으로 예견되고 있다"고 말했다.

이어 "이러한 상황에서 대우건설이 글로벌 건설사로 한 단계 더 도약하려면 강도 높은 체질개선과 미래 성장 동력 확보를 위한 역량강화를 지속해야 한다"며 "올 한 해 임직원 모두가 지혜와 열정을 모아 노력한다면 건설산업 변화의 주도권은 우리 것이 될 수 있을 것"이라고 강조했다.

임병용 GS건설 사장은 새해 경영 과제로 '안전, 준법, 변화'라는 3개 키워드를 제시했다.

임병용 사장은 "기업 활동 가운데 사람의 생명이나 신체의 피해를 줘 희생자가 나오는 일이 발생돼서는 안 된다"며 "모든 경영활동이 사회 내 최소한의 약속인 법을 지키는 선에서 이뤄져야 한다"고 강조했다.

이어 "변화의 시작은 변화가 필요하다는 사실을 깨닫는 것"이라며 "변화하지 않으면 생존할 수 없다는 것을 결코 잊어서는 안된다"고 당부했다.

성상록 현대엔지니어링 사장은 '효율성 향상'을 주요 기치로 내걸었다.

성상록 사장은 "원가 경쟁력 강화를 위해 글로벌 최고 수준의 운영 효율성을 확보할 것"이라며 "이를 위해 영업·견적 단계에서부터 설계, 구매, 시공 및 시운전에 이르기까지 전 영역을 재검토하고 표준 업무 절차서를 마련할 것"이라고 말했다.

이어 "전 부문에 걸쳐있는 각종 지식과 정보가 유기적으로 공유되는 인프라를 구축해서 업무 생산성 혁신을 이뤄낼 것"이라며 "정보기술(IT) 시스템의 혁신은 일하는 방식은 물론 조직문화 전반에 변화를 가져올 것"이라고 강조했다.

하석주 롯데건설 사장은 '규모의 성장'보다는 '수익'과 '내실 강화'에 중점을 둬야 한다고 말했다.

하석주 사장은 "지난해 규모와 수익 면에서 의미 있는 실적을 기록했지만 과거의 성과에 안주하고 있을 여유가 없다"며 "올해는 원가 상승 압력이 필연적이기 때문에 우수 파트너사를 지속 발굴하고 회사 경영 전 분야에서 품질과 원가 경쟁력 강화에 더욱 집중해야 한다"고 강조했다.

안재현 SK건설 사장은 오는 2020년까지 새로운 시장을 개척하겠다고 말했다.

안재현 사장은 "고객과 함께 지속 성장할 수 있는 독창적 가치를 제공해 오는 2020년까지 새로운 시장을 만들고 독보적 위치를 선점해야 한다"며 "신속한 의사결정 과정을 만들고 고객 요구에 민첩하게 대응할 수 있도록 자원을 적시에 집중 투입하겠다"고 선언했다.

김대철 HDC현대산업개발 사장은 불안정한 시장에 선제적으로 대응하기 위해 임직원들이 스스로 변화해야 한다고 강조했다.

김대철 사장은 "불확실성 시대의 생존전략은 '능동적인 변화'와 이를 달성할 수 있는 '적극적 실행력'에 있다"며 "변화를 즐기는 조직문화를 만들고 일하는 방식을 혁신하자"고 말했다.

이어 "결국 어떠한 상황도 헤쳐 나갈 수 있는 경쟁력 있는 회사를 만들어 나가야 한다"며 "우리는 올 해 기술(Technology)과 비용(Cost) 혁신을 위해 시공 관련 조직을 통합하는 변화를 새롭게 시도할 것"이라고 말했다.

한편 시공능력평가순위 7위인 포스코건설은 올해 신년사가 없었다.

 

sungsoo@newspim.com

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세계 최대규모 베이징모터쇼 개막 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 세계 최대 규모의 베이징 모터쇼가 24일 개막했다. 이날 개막한 베이징 모터쇼는 다음 달 3일까지 10일 동안 진행된다. 베이징 모터쇼는 2년에 한 번 개최된다. 그동안 국제 전람 센터에서 개최되었던 베이징 모터쇼는 참여 기업이 증가하면서 국제 전시 센터에서도 동시에 개최됐다. 이로 인해 전시 면적은 기존의 20만㎡에서 38만㎡로 확장됐다. 이는 모터쇼로는 사상 최대 규모다. 베이징 모터쇼에는 21개국의 1000여 개 자동차 제조업체와 부품 제조업체가 참여한다. 전시 기간 동안 약 100만 명의 방문객이 찾을 것으로 예상되고 있다. 모터쇼에는 모두 1451대의 차량이 전시된다. 이 중 세계 최초 공개 모델(월드 프리미어)은 181대다. 2년 전 모터쇼의 117대에 비해 대폭 늘어났다. 콘셉트카는 71대가 전시된다. 중국 최대 자동차 업체인 비야디(BYD, 比亞迪)는 9분 만에 완전 충전이 가능한 배터리를 선보였다. 해당 배터리를 장착한 차량은 한 번 충전으로 830㎞ 주행이 가능하다. 중국 업체인 체리 자동차는 50가지 이상의 모델을 전시한다. 특히 체리 자동차는 새로 개발한 서브 브랜드인 '쭝헝(縱橫)'이 처음으로 공개되었다. 쭝헝은 럭셔리 하이브리드 오프로드 차량 브랜드다. 지리(吉利)자동차는 산하 브랜드 제품들을 대거 전시했으며, 별도로 기술 전시 부스를 마련해 자율 주행 기술을 선보였다. 스마트카 솔루션을 개발하고 있는 화웨이도 부스를 만들어 20여 대의 차량을 전시했다. 화웨이는 창안 자동차, 둥펑 자동차, 베이징 자동차, 상하이 자동차, 광저우 자동차, 체리 자동차, 제일 자동차, 장화이 자동차 등 8대 국영 자동차 기업과 제휴하여 차량을 출시하고 있다. 이 밖에도 모터쇼에서는 현대차, 폭스바겐, 메르세데스-벤츠, BMW 등 글로벌 자동차 브랜드들도 총출동했다. 폭스바겐 그룹은 폭스바겐, 제타, 아우디를 포함해 총 4개 브랜드 산하 10개 모델을 선보인다. 특히 폭스바겐은 중국 전기차 업체 샤오펑과 협업해 개발한 ID.UNYX 모델의 첫선을 보였다. 폭스바겐 그룹은 올해 순수 전기차, 플러그인 하이브리드차 등 신에너지차(NEV) 20여 대를 출시하는 등 중국 시장 공략을 가속할 구상이다. 메르세데스-벤츠는 중국 자율 주행 기업 모멘타의 자율 주행 기술을 탑재한 신형 S클래스를 전시했다. 현대차는 이번 모터쇼에서 중국 시장에 출시할 아이오닉 전기차 양산 모델의 디자인 및 상품 정보를 처음 공개했다. 구매부터 유지 보수까지 전 과정을 아우르는 전기차 판매 및 서비스 방안도 발표했다. 24일 개막한 베이징모터쇼에서 샤오미의 부스에 취재진이 몰려있다. [사진=시나웨이보 캡처] ys1744@newspim.com 2026-04-24 15:27
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금연구역 내 모든 담배 사용 불가 [세종=뉴스핌] 신도경 기자 = 24일부터 '연초의 잎'으로 만든 담배뿐 아니라 연초나 니코틴이 들어간 모든 제품이 담배로 규정돼 금연구역에서 모든 담배제품을 사용할 수 없다. 이날 보건복지부에 따르면, '담배사업법' 개정안 시행으로 '연초'나 '니코틴'뿐 아니라 '연초의 잎'에서 유래하지 않은 제품 역시 연초의 잎 소재 담배와 동일하게 담배에 포함된다. 기사 이해를 돕기 위해 생성형 AI로 제작한 이미지 [일러스트=제미나이] 담배의 정의가 확대됨에 따라 담배 제조업자와 수입판매업자는 담뱃갑 포장지와 담배에 관한 광고에 경고 그림이나 경고문구 내용을 표기해야 한다. 또한 담배에 대한 광고는 잡지 등 정기간행물에 품종군별로 연 10회 이내·1회당 2쪽 이내로 게재해야 한다. 행사 후원, 소매점 내부, 국제항공기·국제여객선 내에만 제한적으로 허용된다. 여성과 청소년을 대상으로 하는 광고나 행사 후원은 금지된다. 광고에는 담배 품명, 종류, 특징을 알리는 것 외의 내용이나 흡연을 권장·유도하거나 여성이나 청소년을 묘사하는 내용 등을 모두 포함할 수 없다. 만일 담배에 가향 물질이 포함되는 경우 이를 표시하는 문구·그림·사진을 제품의 포장이나 광고에 사용할 수 없다. 건강경고 또는 광고에 대한 규제를 위반할 경우는 1년 이하의 징역 또는 1000만원 이하의 벌금이 부과될 수 있다. 가향물질 표시 금지에 대한 규제를 위반할 경우는 500만원 이하의 과태료가 부과된다. 기사 이해를 돕기 위해 생성형 AI로 제작한 이미지 [일러스트=제미나이] 담배 자동판매기는 '담배사업법'에 따라 설치장소나 거리기준 등 요건을 갖춰 소매인 지정을 받은 자만 설치할 수 있다. 담배 자동판매기는 18세 미만 출입금지 장소, 소매점 내부, 19세 미만인 자가 담배 자동판매기를 이용할 수 없는 흡연실에만 설치할 수 있다. 성인인증장치도 부착해야 한다. 담배에 대한 광고물은 소매점 외부에 광고내용이 보이게 전시 또는 부착할 수 없다. 담배 자동판매기 설치 기준을 위반하면 500만원, 성인인증장치 미부착은 300만원의 과태료가 부과된다. 흡연자는 금연구역에서 모든 담배제품을 사용할 수 없다. 금연구역에서 담배제품을 사용할 경우 10만원 이하의 과태료가 부과될 수 있다. 한편, 복지부는 당초 지방자치단체의 담배 규제 사항을 점검·단속하려고 했으나 현장의 혼란을 막기 위해 오는 6월 23일까지 계도기간을 두기로 했다. 담배자판기 설치나 성인인증장치 부착 기준 준수 등을 집중적으로 안내한다. 복지부 관계자는 "재고가 소진될 때까지 다소 시간이 걸려 생산 제품에 새로 표시하는 것이 어려운 점을 고려했다"고 설명했다.  sdk1991@newspim.com 2026-04-24 09:40
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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