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공매도 재개·증시 폭락···'외국인 1.2조' 팔아치웠다

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코스피·코스닥 하락 개장후 낙폭 확대
대형주 약세...삼성전자 '6만' 붕괴
이차전지·반도체, 하락폭 가장 커

[서울=뉴스핌] 이나영 기자= 31일 한국 증시에 공매도가 약 1년 5개월 만에 전면 재개됐다. 지난해 11월 글로벌 투자은행(IB)의 불법 무차입 공매도 사례가 적발되면서 공매도 거래가 전면 중단된 이후 처음이다. 거래 재개 직후, 제도 정상화에 따른 우려와 투자 심리 위축이 맞물리며 증시는 장 초반부터 급격히 하락했다.

한국거래소에 따르면 코스피는 이날 전 거래일 대비 1.74% 내린 2513.44로 출발했다. 개장 직후 매도세가 강하게 유입되며 지수는 빠르게 하락했고, 장중 낙폭이 2%를 넘어서며 2500선이 붕괴됐다. 오전 중에는 2493.12까지 하락하며, 오후 들어서도 약세 흐름을 이어가고 있다.

코스닥지수도 1.49% 하락한 683.42로 출발해 약세 흐름을 보였다. 이후 낙폭이 확대되며 지수는 장중 670선까지 밀렸고, 오전 중에는 677선까지 하락했다. 오후 들어서는 670선 붕괴 가능성도 엿보이는 흐름을 보이고 있다.

시장 초반부터 외국인 매도세가 집중되면서 시가총액 상위 종목들이 일제히 하락했고, 공매도 재개에 따른 투자심리 위축이 매도세를 더욱 키운 것으로 분석된다. 증시 전문가들은 공매도 수요와 대차잔고 증가, 미국발 대외 불확실성 등이 맞물리며 지수 하방 압력이 커졌다고 분석했다.

이경민 대신증권 연구원은 "공매도 재개와 트럼프 전 대통령의 관세 재부과 이슈가 복합적으로 작용해 투자심리를 크게 위축시키고 있다"며 "그러나 이는 단기적인 쇼크로, 불확실성이 선반영된 만큼 중장기적으로는 변동성이 완화될 가능성이 높다"고 진단했다.

공매도 재개의 충격은 외국인의 강한 매도세로 이어졌다. 한국거래소에 따르면 이날 오후 2시 기준 외국인은 1조1635억원어치를 순매도 중이며, 개인은 7387억원, 기관은 3367억원어치를 각각 순매수하며 대응하고 있다.

또한, 최근 급증한 대차잔고도 시장 부담을 키우고 있다. 대차잔고는 공매도를 위한 주식 차입 물량으로, 통상 향후 공매도 물량으로 이어질 수 있는 '선행 지표'로 해석된다. 대차잔고 주식수는 지난 2023년 11월 20억주를 넘긴 이후, 작년 8월엔 12억주 수준으로 감소했지만 지난 28일 20억 4306만주로 다시 급증했다. 대차잔고 금액도 같은 기간 45조원에서 66조 6401억원으로 크게 늘었다.

특히 공매도 재개를 앞두고 이차전지 관련주를 중심으로 대차잔고가 빠르게 증가하면서 투자심리가 위축됐다. 최근 한 달간 에코프로의 대차잔고는 680만4918주, 에코프로비엠은 297만8409주 늘었으며, 현재 대차잔고 수량은 각각 1680만7456주, 1482만5410주로 코스닥 시장에서 가장 많은 수준이다.

이와 함께 LG에너지솔루션(-6.46%)은 같은 기간 대차잔고 금액이 가장 많이 증가한 종목으로, 이날 급락세를 나타냈다. 이외 포스코퓨처엠(-6.54%), 삼성SDI(-3.86%), 엔켐(-6.10%) 등 대차잔고 증가 상위권 종목들이 일제히 하락세를 보였다. 증권가는 이들 종목이 공매도 타깃으로 인식되며 단기 수급 부담이 가중됐을 가능성이 있다고 보고 있다.

공매도 재개 타격은 시가총액 상위 대형주에 집중됐다. 삼성전자는 이날 장 초반부터 전 거래일 대비 1.83% 하락한 5만9100원에 거래되며 '6만전자' 지위를 다시 내줬다. 이는 지난 25일(종가 5만9800원) 이후 4거래일만의 6만원선 붕괴다.

SK하이닉스는 장중 3.6% 하락한 19만2200원, 한미반도체는 11% 급락해 6만8350원까지 내려갔다. 이외 현대차(3.71%), 기아(3.04%), 삼성바이오로직스(2.76%), 셀트리온(4.4%) 등도 하락 중이다.

이재원 신한투자증권 연구원은 "대차잔고 비중이 높던 2차전지, 반도체 업종 중심으로 매물이 집중되면서 주가 급락이 나타났다"며 "미국발 관세 불확실성도 아시아 증시에 동반 낙폭을 유발하고 있다"고 설명했다.

반면, 공매도 타격이 우려됐던 방산·조선주는 선전했다. 현대로템은 이날 오전 2.46% 상승했고, LIG넥스원도 1.65% 오르며 강세 흐름을 보였다. 한화오션 등 조선주는 보합권에서 등락을 반복하고 있다. 시장에서는 이들 업종이 가격 부담과 대차잔고 증가 부담이 상대적으로 낮은 종목군으로 분류되면서 단기 수급 흐름이 우호적으로 작용하고 있는 것으로 분석한다.

한편, 이번 공매도 전면 재개는 지난 2021년처럼 일부 종목(코스피200, 코스닥150)에 국한된 제한적 조치가 아닌, 전체 상장 종목(약 2700개) 대상으로 확대된 만큼 단기 충격은 불가피했다. 하지만 개인과 기관 간 공매도 상환 기간, 담보비율 등 거래 조건이 동일하게 조정되면서, 제도적 공정성은 한층 높아졌다는 평가도 나온다.

한국거래소는 개인 투자자 보호와 불법 공매도 방지를 위해 '공매도중앙점검시스템(NSDS)'을 이날부터 공식 가동했다. 이 시스템은 실시간으로 매도 주문과 대차잔고를 모니터링하며, 무차입 공매도 등 불법 거래를 즉각 적발할 수 있도록 설계됐다.

양해정 DS투자증권 연구원은 "공매도 재개 시점에 트럼프 전 대통령의 관세 이슈까지 겹쳐 매도 명분이 강화된 것"이라면서도 "시장 밸류에이션이 낮고 외국인 보유 비중도 높지 않기 때문에, 하락 압력이 장기화되긴 어려울 것"이라고 내다봤다.

nylee54@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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