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코스피 장중 3900선 붕괴…매도 사이드카 발동

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코스피 3900선 붕괴…양대 시장 5% 급락 '패닉 장세'
코스피 외국인 1조 순매도…'삼성전자·SK하이닉스' 급락
코스피·코스닥 나란히 사이드카 발동

[서울=뉴스핌] 이나영 기자= 코스피가 5일 장 초반부터 급락하며 4000선을 내줬다. 낙폭이 커지면서 3900선마저 위태로운 흐름을 보이고 있다. 미국 기술주 급락 여파와 외국인 매도세가 맞물리며 국내 증시가 동반 하락했다.

5일 한국거래소에 따르면 오전 10시50분 기준, 코스피는 전거래일 대비 202.80포인트(4.92%) 하락한 3918.94를 기록 중이다. 장중 한때 3900선 아래로 떨어지기도 했다. 코스닥 지수도 44.13포인트(4.76%) 떨어진 882.44로, 양대 시장 모두 5%대 낙폭을 보이고 있다.

[서울=뉴스핌] 양윤모 기자 = 5일 오전 코스피가 전장 종가보다 228.01 포인트(5.53%) 하락하며 3893.73으로, 코스닥은 49.29포인트(5.32%) 하락한 877.28로 거래되고 있는 가운데, 서울 중구 하나은행 딜링룸에서 직원들이 업무를 보고 있다. 서울외환시장에서 달러/원 환율은 전장 대비 10.90원 상승한 1448.80원을 기록하고 있다. 2025.11.05 yym58@newspim.com

특히 외국인 자금 이탈이 가속화되며 지수를 끌어내렸다. 외국인은 코스피 시장에서 1조1504억원, 코스닥 시장에서 4557억원을 순매도 중이다. 전날에도 코스피 시장에서 2조2000억원 규모의 대규모 매도세를 보였으며, 삼성전자·SK하이닉스 등 대형 반도체주가 순매도 상위권에 올랐다.

삼성전자는 불과 이틀 전 '11만전자'를 돌파했지만, 현재 6.86% 하락하며 9만7700원에 거래되며 10만전자 아래로 밀렸다. SK하이닉스도 7.17% 하락한 54만4000원으로 거래되고 있다.

◆코스피·코스닥 '매도 사이드카' 연쇄 발동

장 초반 급락세가 이어지자 한국거래소는 오전 9시46분 코스피 시장에 매도 사이드카(프로그램매도호가 일시효력정지)를 발동했다. 당시 코스피200선물지수는 전일 종가보다 30.35포인트(–5.20%) 하락한 552.80으로, 5분간 프로그램 매도호가 효력이 정지됐다.

이어 오전 10시26분에는 코스닥 시장에서도 매도 사이드카가 발동됐다. 코스닥150선물가격은 전일 대비 101.40포인트(–6.23%), 현물지수는 97.60포인트(–6.01%) 하락하며 발동 기준을 충족했다.

이번 코스피 매도 사이드카 발동은 지난 4월 7일 이후 약 7개월 만, 코스닥 시장에서는 지난해 8월 5일 블랙먼데이 이후 처음이다.

사이드카는 코스피200선물지수가 5% 이상 급등 또는 급락해 1분간 지속될 경우 발동된다. 하루 1회, 5분간만 적용되며 장 시작 후 5분 이내나 장 종료 40분 전 이후에는 발동되지 않는다.

[서울=뉴스핌] 양윤모 기자 = 5일 오전 코스피가 전장 종가보다 123.87 포인트(3.01%) 하락하며 3997.87로, 코스닥은 23.55 포인트(2.54%) 하락한 903.02로 장을 시작한 가운데, 서울 중구 하나은행 딜링룸에서 직원들이 업무를 보고 있다. 서울외환시장에서 달러/원 환율은 전장 대비 7.70원 상승한 1445.60원에 거래를 시작했다. 2025.11.05 yym58@newspim.com

◆ 글로벌 악재 겹쳐 '패닉 장세'…"AI주 피로감 및 달러 강세 부담"

증권가는 이번 급락을 미국 AI 기술주 조정, 달러 강세, 글로벌 유동성 경색 우려가 복합적으로 작용한 결과로 진단했다.

박상현 iM증권 연구원은 "달러 강세 배경엔 미 연방준비제도(Fed)의 연말 추가 금리 인하 불확실성, 엔화·파운드화 가치 하락, 연방정부 셧다운 장기화 리스크, 미 관세 정책 관련 판결 리스크 등이 맞물려 있다"며 "단기 자금시장 경색으로 달러 유동성이 부족해진 것도 원인"이라고 설명했다.

그는 "대형 클라우드 기업의 자금 조달과 일부 신용 리스크로 사모시장이 위축되고, 셧다운 장기화로 연방지출이 급감하면서 달러 강세 압력이 높아졌다"며 "셧다운 리스크와 유동성 긴장이 완화되면 재차 반등 동력이 생길 것"이라고 전망했다.

한지영 키움증권 연구원은 "현재 시장은 AI 성장주의 수익성 둔화 우려와 고밸류 부담에 반응하고 있다"며 "외국인 매도가 하방 베팅으로 이어졌다는 해석도 가능하지만, 최근 반도체 대형주 급등에 따른 차익실현 성격이 더 크다"고 진단했다. 이어 "하루 만에 나타난 급락 폭은 다소 과도한 수준으로, 기술적 조정으로 해석하는 게 타당하다"고 덧붙였다.

nylee54@newspim.com

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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