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국민성장펀드, 국민 투자는 '장기'로 운용하기로 ...野 '반대' 커

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국민성장펀드 위해 산업은행에 1조원 출자 예산안, 野 "전액 삭감해야"
정부 적극 반박 "첨단전략산업 육성 목표로 범위 커, 구체적 목표 어렵다"
국민성장펀드 국민 참여 부분은 장기 운용, "뉴딜펀드 전례 참고해 운용"

[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = 2026년 예산을 논의하는 국회 예산결산특별위원회 예산심사소위원회 논의가 시작된 가운데 이재명 정부의 핵심 정책인 국민성장펀드가 여야의 쟁점이 되고 있다.

야당이 국민성장펀드에 대해 구체적인 사업 계획이 마련되지 않은 채 제출되었다고 비판하면서 펀드가 시장의 신뢰를 얻을 수 있을지에 대한 관심도 커지고 있다. 해당 예산은 국민성장펀드 조성을 위한 마중물과 후순위 보강을 위해 한국산업은행에 1조원을 출자하는 예산안이다.

국회 예산결산특별위원회 제1차 예산안등조정소위원회 모습. [사진=뉴스핌 DB]

정부는 산업은행의 첨단산업기금 75조원과 민간 금융권·국민 등의 자금 75조원으로 150조원의 국민성장펀드를 조성해 첨단전략산업 생태계 전반을 지원하겠다는 입장이다. 그러나 야당은 구체적 운용 계획과 수익 목표 없이 예산부터 편성하라는 것은 정책펀드의 기본을 무시한 졸속 추진이라고 지적하며 공세를 펼쳤다.

야당은 특히 국민성장펀드가 기존 정부의 정책펀드와 투자 영역이 중복된다는 문제를 제기했다. 산업은행이 운용하고 있는 산업정책펀드와 중소벤처기업부의 모태펀드 등 이미 다양한 형태의 정책 펀드가 운영 중인데 국민성장펀드는 이 같은 정책 펀드와 구별되지 않는다는 것이다.

야당은 펀드 조성이 정부 주도로 추진되는 만큼 민간 운용의 자율성과 책임성이 충분히 보장될지 의문이라는 입장이다. 야당 정무위의 한 관계자는 "정치적인 이유로 만들어진 펀드가 시장의 신뢰를 얻지 못할 경우 결국 국민의 세금 부담으로 돌아올 수 있다"고 말했다. 국회 예산소위 논의 과정에서 야권에서는 전액 감액 주장까지 나온 것으로 알려졌다.

그러나 정부 입장은 다르다. 금융위원회 핵심 관계자는 "다른 정부의 정책펀드와 국민성장펀드는 목표면에서 다르다. 일반 부처의 정책펀드들은 명확한 목표 하에 운용되는데 국민성장펀드는 첨단전략산업의 육성이라는 목표를 갖고 있어 훨씬 그 범위가 크다"라고 해명했다.

이 관계자는 "다른 정책펀드처럼 구체화된 운용 계획이나 수익목표를 정해놓으면 특정 영역에 한정된다"라며 "국민성장펀드의 기금운용심의회 구성 등 체계를 갖추고 있지만, 명확한 수익 목표를 정해놓을 수는 없을 것"이라고 말했다.

금융위원회는 다만 문재인 정부 당시 추진됐던 '국민참여 뉴딜펀드'의 일반 국민 수익률이 대부분 낮은 점을 고려해 국민성장펀드를 구성하겠다는 뜻을 밝혔다. 금융당국에 따르면 만기 도래 뉴딜펀드 10개 중 7개는 일반국민 수익률이 5%에도 미치지 못했고, 마이너스 수익률을 기록한 펀드도 존재하는 등 실패 사례로 지적되고 있다.

[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = 2025.11.18 dedanhi@newspim.com

금융당국 관계자는 "산업은행이 운용했던 뉴딜펀드는 대부분 10년 등 장기적인 관점에서 투자를 해 수익률이 나쁘지 않은 것으로 들었다. 다만 국민 참여 부분은 그렇게 장기적인 시간으로 하지 못하고 4년 정도의 기간으로 설정했는데 그런 결과가 나왔다"라며 "이 같은 결과를 반영해서 국민성장펀드를 구체화할 것"이라고 말했다.

전문가 역시 정부 입장과 가까운 견해를 밝혔다. 김상봉 한성대 경제학과 교수는 "펀드의 성격상 명확한 운용 계획이나 수익목표를 정할 수는 없다"며 "보통 기술중소기업에 투자할 것인데 10개 중 한 두 개만 성공해도 대박으로 이들이 네이버나 카카오가 되는 것"이라고 설명했다.

김 교수는 "정부가 매출액을 기준으로 지원하면 성공률은 높지만 사업화는 안 될 것"이라며 "사업화해서 나와 있는 기업에 투자해야 한다. 매출액을 보지 않고 기술만 확인되면 투자해야 하고, 대신 고용을 요구하는 것이 맞다"고 말했다.

국민의힘의 강력 반발로 향후 국회의 내년도 예산 논의에서 국민성장펀드 예산은 정치적 쟁점이 될 가능성이 높다. 그러나 여권 의석의 절대 우세로 국민성장펀드 예산이 불발될 가능성은 작다.

다만 향후 운용 단계에서 시장의 신뢰를 얻기 위해 국민 공감대 형성이나 보완은 필요해 보인다. 이재명 정부가 국민투자형 혁신성장을 위해 어떻게 민간의 신뢰를 쌓을지 주목된다. 

dedanhi@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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