안양시 땅값, 부동산개발·교통호재에 '꿈틀'

기사입력 : 2019년12월04일 14:25

최종수정 : 2019년12월04일 14:25

관양고·인덕원 도시개발…평촌스마트스퀘어 호재
인덕원~동탄선, 월곶~판교선 등 교통호재 '줄줄이'
매곡 공공주택 인근 경매물건, 감정가 2배 값 낙찰

[서울=뉴스핌] 김성수 기자 = 경기 안양시 땅값이 꿈틀거리고 있다. 이 일대에 도시개발사업이 대거 진행 중인 데다 월곶∼판교선 복선전철, 평촌스마트스퀘어를 비롯한 다양한 호재도 맞물린 영향이다.

4일 한국감정원에 따르면 안양시 동안구 관양동, 비산동의 올해 1~10월 누적 지가변동률은 전국 평균을 웃돌았다. 우선 관양동은 올해 1~10월 누적 지가변동률이 4.8%로 전국 평균(3.2%), 경기도 평균(3.5%), 안양시 평균(3.6%)을 앞질렀다.

올해 월별 지가변동률은 ▲1월 4.5% ▲2월 4.6% ▲3월 4.6% ▲4월 4.8% ▲5월 4.8% ▲6월 5.1% ▲7월 5.5% ▲8월 5.7% ▲9월 5.7% ▲10월 5.9%로 집계됐다.

안양시 동안구 관양동에서는 현재 관양고 주변 도시개발사업과 안양 평촌스마트스퀘어 도시첨단산업단지, 인덕원 주변 도시개발사업이 추진되고 있다. 관양고 주변 도시개발사업은 안양시 관양동 521번지 일원 약 16만㎡ 부지에 주거단지를 조성하는 사업이다. 공동주택 1321가구, 단독주택 18가구, 근린생활시설, 사회복지시설이 들어선다.

사업기간은 오는 2022년까지며 사업비는 1646억원 규모다. 용지비는 1000억원으로 추정된다. 이달 협의보상을 시작할 예정이며 오는 2022년 12월 30일 준공 예정이다.

사업지에서 차량 9분 거리에는 안양 평촌스마트스퀘어 도시첨단산업단지도 추진되고 있다. 해당 산업단지는 경기도 안양시 동안구 관양동 785번지 일원 25만5064.8㎡ 부지에 들어선다. 고부가가치를 창출하는 첨단업종 및 지식기반산업을 유치하는 게 목적이다. 지난 2월 안양시에서 관리기본계획 변경승인을 고시했다.

지난해에는 사업지 인근 지역 토지가 경매시장에서 감정가를 웃도는 수준에 팔렸다. 경기도 안양시 동안구 관양동 1735-5에 있는 2376.2㎡(718.8평) 공장용지(사건번호 2017-100315)는 작년 2월 89억8500만원에 낙찰됐다. 낙찰가율(낙찰가를 감정가로 나눈 비율)은 109.73%다.

경기도 안양시 동안구 관양동 1745에 있는 3382.2㎡(1023.1평) 공장용지(사건번호 2016-5505)는 지난 2017년 5월 감정가의 112.98%인 94억1000원에 낙찰됐다.

관양동에서는 인덕원 주변 도시개발사업도 진행 중이다. 이 사업은 관양동 157번지 일원 약 15만㎡ 부지에 복합 환승시설(2만5000㎡), 청년창업 및 일자리 지원 시설(1만2000㎡), 청년 공공주택(2만1000㎡), 근린생활시설을 조성하는 것이다.

사업기간은 오는 2023년까지며 총 사업비는 2141억원 규모다. 내년 협의보상 개시, 오는 2023년 준공 예정이다. 특히 인덕원 일대는 수도권 교통요충지로 떠오를 것으로 기대되고 있다. 수도권 지하철 4호선 외에 인덕원~동탄 복선전철(신수원선, 2022년 착공 및 2026년 개통 목표), 월곶∼판교 복선전철(2026년 개통 목표)이 들어설 예정이기 때문이다.

월곶~판교 복선전철 건설사업은 시흥시 월곶에서부터 광명~안양~과천을 거쳐 성남(판교)를 연결하는 사업이다. 이밖에도 인덕원에는 안양~성남고속도로, 호계사거리역~사당역 구간 BRT(간선급행버스체계)도 신설 예정이다.

비산동도 올해 지가상승률이 꾸준히 4%를 넘어섰다. 월별 지가변동률은 ▲1월 4.9% ▲2월 5.0% ▲3월 5.0% ▲4월 4.8% ▲5월 4.9% ▲6월 4.7% ▲7월 4.6% ▲8월 4.5% ▲9월 4.5% ▲10월 4.2%로 집계됐다.

올해 비산동의 1~10월 누적 지가변동률은 3.1%로 전국 평균(3.2%)에 다소 못 미쳤다. 하지만 1~9월 기준 변동률(2.9%)은 같은 기간 전국 평균(2.8%)을 웃돌았다.

안양시 동안구 비산동에서는 안양 매곡 공공주택지구 사업이 진행되고 있다. 안양 매곡 공공주택지구는 안양시 동안구 비산동 145-5번지 일원 11만1202㎡ 부지에 공공주택을 짓는 사업이다. 한국토지주택공사(LH)는 당초 내년 7월 해제 예정이었던 장기미집행 공원부지 매곡근린공원부지를 다시 공공주택지구로 지정해 이 사업을 진행하고 있다.

안양 매곡 공공주택지구 전략환경영향평가서(초안) [자료=국토교통부]

국토교통부에 따르면 계획지구 남쪽으로 국지도 57호선이 있으며 서쪽으로 국도 1호선, 경부선 고속철도(KTX) 및 서해안고속도로가 있다. 또한 북쪽으로 제2경인고속도로, 남쪽으로 지하철 4호선 및 서울외곽순환도로가 있어 광역교통 접근성이 뛰어난 지역이다.

사업기간은 오는 2026년까지며 계획인구 및 가구 수는 2114인(881가구)이다. 연내 지구지정 완료를 목표로 절차가 진행 중이다. 지구지정 후에는 내년 12월 협의보상 개시(예정), 오는 2026년 준공(예정) 순이다.

지난 7월에는 사업지 인근 토지가 경매시장에 나와 감정가의 2배가 넘는 값에 팔렸다. 경기도 안양시 동안구 비산동 511-145에 있는 3152.17㎡(953.5평) 임야(사건번호 2015-7009)는 응찰자 4명이 경쟁한 결과 6억6000만원에 낙찰됐다. 낙찰가율(낙찰가를 감정가로 나눈 비율)은 271.92%다.

전문가들은 안양에 다수 개발사업이 진행됨에 따라 이 일대 부동산 가격이 상승할 수 있다고 전망했다.

신태수 지존 대표는 "인덕원 주변은 지하철 4호선이 지나고 과천과 안양을 연결하는 교통 요지임에도 상대적으로 주변 여건이 낙후됐던 것이 사실"이라며 "하지만 2개 도시개발사업이 진행되고 인접한 과천지식정보타운, 임대주택단지와 맞물려 개발되면 이 지역 주변이 활성화될 것으로 기대된다"고 말했다.

sungsoo@newspim.com

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가덕신공항 공사기간 22개월 연장 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 국토교통부와 가덕도신공항건설공단이 가덕도신공항 부지조성공사를 연내 재입찰하기로 했다. 앞선 사업자 선정이 네 차례나 유찰되고 수의계약 추진도 중단되면서 표류하던 사업에 대해, 정부와 공단이 정상화 로드맵을 마련해 다시 추진에 나선 것이다. 부산 강서구 가덕도신공항 예정지 부지가 내려다보이는 대항전망대에 위치한 비행기 모형 [사진=최지환 기자] 21일 국토교통부와 가덕도신공항건설공단은 가덕도신공항 부지조성공사를 설계·시공 일괄입찰(턴키) 방식으로 연내 입찰 공고할 계획이라고 밝혔다. 가덕도신공항 사업이 네 차례 유찰되고 현대건설 컨소시엄과의 수의계약 절차가 중단된 이후 사업 지연 우려가 커진 데 따른 조치다. 정부와 공단은 입찰방식과 공사기간, 사업관리 체계 전반에 대한 기술 검토를 거쳐 사업 재개 방안을 마련했다. 가덕도신공항 공사는 부산 강서구 가덕도 일대 666만9000㎡에 활주로와 방파제 등을 포함한 공항 시설 전반을 건설하는 사업이다. 본래 개항 목표는 2029년 말이었으나, 올 5월 기존 우선협상대상자로 지정된 현대건설 컨소시엄(이하 현대건설)이 해상과 육상을 아우르는 대규모 고난도 공사임을 고려할 때 108개월의 공사 기간이 필요하다는 입장을 고수하자 국토부가 지위를 박탈하면서 착공이 지연되고 있다. 입찰은 턴키 방식으로 추진된다. 해상 연약지반이 두껍게 분포한 가덕도 지역 특성을 고려해 토석 채취, 연약지반 처리, 방파제 설치, 해상 및 육상 매립, 활주로 설치 등 복합 공정을 유기적으로 연계할 수 있도록 시공사의 책임성과 전문성을 강화하기 위한 선택이다. 공사기간은 연약지반 안정화 확보에 중점을 두고 기존 84개월에서 106개월로 연장했다. 정부는 지반 계측을 통해 안정화가 앞당겨질 경우 후속 공정을 신속히 연계해 전체 공기를 탄력적으로 운영한다는 방침이다. 해상공사 장비 제작 기간과 공사용 도로 개설 등 사전 준비 기간도 반영됐다. 공사비는 당초 10조5000억원에서 건설투자 GDP디플레이터 상승률을 적용해 10조7000억원으로 상향 조정된다. 공단은 종합적 사업관리(PgM) 체계 도입을 통해 토목·건축·항행시설 등 복수 프로젝트를 통합 관리하고, 관계기관 협의체를 상시 운영해 안전과 품질을 관리할 계획이다. 정부는 연내 입찰 공고를 거쳐 사업자 선정과 기본설계를 진행하고, 2026년 하반기 우선 시공분 착공을 추진한다. 행정 절차와 공사가 계획대로 진행되면 2035년 개항이 목표다. 공항 접근성 강화를 위한 도로·철도 인프라도 병행 추진한다. 정부와 지방자치단체, 공공기관, 연구기관, 민간 등이 참여하는 거버넌스를 통해 지역 발전 및 북극항로 시대 대응 전략도 함께 마련할 방침이다. 김윤덕 국토부 장관은 "가덕도신공항은 여객·화물 수요를 충분히 처리할 수 있는 관문 공항으로 건설돼야 한다"며 "안전을 최우선 가치로 삼되, 관계기관과 협력해 사업이 최대한 신속히 추진되도록 하겠다"고 말했다. chulsoofriend@newspim.com 2025-11-21 16:00

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박철우 서울중앙지검장 취임 [서울=뉴스핌] 김현구 기자 박민경 인턴기자 = '대장동 개발 비리 특혜 사건' 항소포기 논란이 채 가시기도 전 박철우(53·사법연수원 30기) 신임 서울중앙지검장이 21일 취임했다. 항소포기의 지휘 라인에 있던 박 지검장이 중앙지검장으로 오면서, 검찰 안팎에선 불만이 커지는 모습이다. 박 지검장은 이날 오전 9시께 중앙지검으로 첫 출근했다. 그는 출근길에 취재진과 만나 '대장동 수사팀에서는 지검장이 (대검찰청 반부패부장 시절) 항소포기 의견을 전달했다고 주장하는데 이에 대해 어떤 입장인가'라는 질문에 "저에 대해 정확하지 않은 내용이 많이 퍼져있는 것 같다"고 답했다. 단 그는 어떤 내용이 정확하지 않은지에 대해선 "말씀드리기 적절하지 않다"며 답을 피했다. 박철우 서울중앙지검장이 21일 중앙지검 청사 앞에서 취재진 질문에 답하고 있다. [서울=뉴스핌] 박민경 인턴기자 = 2025.11.21 pmk1459@newspim.com 또 '항소포기 사태 당사자의 지검장 부임에 대해 직원들의 반발 목소리가 있다'는 지적에 박 지검장은 "검찰 구성원들이 반발하는 것은 충분히 이해한다"고 말했다. 그러면서도 '충분히 이해하고 공감하면 (항소포기)에 대한 입장을 말해줘야 하는 것 아닌가'라는 질문엔 "아니 이해하고 공감하다고 했지 않은가"라며 다소 신경질적인 반응을 보였다. 그는 이외에 항소포기에 반발한 검사를 징계하는 것에 대한 입장 관련 질문도 "언급하는 것은 적절하지 않은 것 같다"며 답을 피했다. 박 지검장은 취임사를 통해 "요 근래만큼 그동안 쏟아부은 열정이 송두리째 부정당하는 것 같은 박탈감과 자괴감이 드는 시기는 없을 것"이라며 "저 또한 억울한 감정을 부정할 수 없는 게 솔직한 심정"이라고 말하기도 했다. 최근 본인을 둘러싼 논란에 대해 간접적으로 억울함을 호소한 것으로 해석된다. 박 지검장은 대장동 항소포기 논란의 중심에 있는 인물이다. 대장동 항소 기한이 만료된 후 수사·공판팀은 입장문을 통해 "모든 내부 결재 절차가 마무리된 이후인 지난 7일 오후 무렵 갑자기 대검과 중앙지검 지휘부에서 알 수 없는 이유로 수사·공판팀에 항소장 제출을 보류하도록 지시했다"고 밝혔다. 이후 대장동 수사·공판팀을 이끈 강백신 대구고검 검사는 당일 오후 8시45분께 당시 대검 반부패부장이던 박 지검장이 재검토 지휘를 내렸다고 주장했다. 이에 당시 대검 반부패부장이던 박 지검장은 항소포기 관련 지휘에 깊이 관여한 인물로 지목됐다. 애초 항소포기 사태는 당시 검찰총장 직무대행을 맡고 있던 노만석 전 대검 차장이 사의를 표하면서 일단락되고, 항소포기에 반발한 검사장들의 평검사 전보 징계 국면으로 넘어가고 있었다. 하지만 이후 박 지검장이 새롭게 임명되면서 내부 반발은 더욱 커지고 있다. 수도권의 한 고검 검사는 "항소포기 일련의 과정을 봤을 때 구체적인 설명이나 어떠한 언급도 하지 못할 것이라 생각했고 실제로 그랬다"며 "수사팀은 물론 중앙지검 내부 반감이 큰데, 어떻게 조직을 안정화하겠다는 것인지 의문"이라고 지적했다. 재경지검의 한 부장검사도 "조직에 칼을 꽂은 공으로 좋은 자리를 차지한 사람이 어떻게 조직을 안정화하겠다는 것인가"라며 "내부 반발만 더욱 커질뿐이다. 제대로 리더십을 발휘할 수 있을 거라고 전혀 기대되지 않는다"고 강하게 비판했다. hyun9@newspim.com 2025-11-21 14:45