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중국 소비자고발 3.15 완후이 타깃은 폭스바겐, 한국 칫솔 표준 미달 지적

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폭스바겐 투아렉 중국 리콜 3만 대
일본 한국산 칫솔 표준 미달 지적, 식품 안전 가짜 제품 고발 多
공유자전거 쿠치 환불 안된 보증금 10억 위안

[뉴스핌=홍성현 기자] 중국 소비자의 날을 맞아 15일 저녁 방송된 2018년 ‘3∙15 완후이(晩會)’에서는 폭스바겐 자동차 엔진 결함이 최대 이슈였다. 그밖에 △일본 및 한국산 칫솔의 표준 미달 △공유자전거 보증금 환불 △식품 안전 문제 등이 완후이에서 지적됐다.

이번 3∙15 완후이는 ‘품질소비와 더 나은 삶(品質消費美好生活)’을 주제로, 짝퉁 식품 문제와 공공안전 문제에 특히 주목했다. 또 올해 양회(兩會, 전국인민대표대회와 전국정치협상회의)에서 ‘가짜 제품 근절’이 주요 이슈로 떠오름에 따라 가짜 상품 문제에도 무게가 실렸다.

3·15 완후이(晩會) <사진=바이두>

**3·15 완후이(晩會): 중국 정부 부처와 국영 중국중앙텔레비전(CCTV) 공동 주관으로 1991년부터 매년 소비자의 날(3월 15일) 생방송으로 진행하는 소비자 고발 프로그램이다. 

폭스바겐 설계 결함, 중국 리콜 대상 3만 대

올해 3.15완후이의 첫 번째 고발 대상은 세계적인 자동차 브랜드 폭스바겐이었다. 폭스바겐 투아렉 모델 엔진에 물(수분)이 침투해 고장을 일으키는 문제가 지적됐다. 조사 결과 공기흡입구(에어인테이크) 설계 결함으로 인한 문제인 것으로 밝혀졌다.

당초 폭스바겐 투아렉에 결함이 있다는 소비자 불만 접수가 빗발치자, 폭스바겐은 “엔진 고장은 설계상의 문제와는 관련이 없다”며, ‘배수 밸브 제거’를 해결 방안으로 제시했다. 그러나 이 방식은 물가 주행 시 또 다른 문제를 야기한다고 소비자들은 지적했다.

폭스바겐은 3∙15 완후이를 일주일 앞둔 지난 3월 7일에서야 “일부 투아렉 차량을 리콜한다”는 입장을 밝혔다. 폭스바겐 측은 “2018년 4월 30일부터 2014년 12월 21일부터 2017년 11월 12일 사이 생산된 일부 2015-2018년식 투아렉 모델을 회수한다”고 발표했다. 사측 통계에 따르면, 중국 대륙에는 회수 대상 차량이 3만 3142대에 달한다.   

제품 결함 문제가 지적된 폭스바겐 자동차 <사진=바이두>

◆ 일본 한국 수입산 칫솔 기준 미달

이번 3·15 완후이에서는 일본 한국 등 수입산 칫솔도 블랙리스트에 올랐다. 이날 방송에서는 중국인 장(張) 모 씨가 한국 모 브랜드 칫솔을 사용한 뒤 치아 주변에서 피가 나는 등 부작용을 겪었다는 불만을 랴오닝(遼寧) 출입국 검역국이 접수했다고 밝혔다. 랴오닝 검역국 조사에 따르면 일본, 한국산 칫솔의 60% 이상이 기준치에 부합되지 않는 불합격 제품인 것으로 집계됐다.

중국 국가 표준에서는 칫솔모의 날카로운 부분을 제거하도록 규정하고 있다. 칫솔모 끝 날카로운 부분이 제거되지 않은 채 유통될 경우 소비자의 잇몸 손상이나 출혈을 야기할 수 있다는 설명이다. 방송에서는 일본, 한국에서 수입된 칫솔 중 상당수가 국제 표준 불합격이라고 지적했으며, 지금까지 중국 표준 불합격으로 리콜 처리된 일본 한국 등 수입산 칫솔이 51만 6000개에 달한다고 언급했다.

수입 칫솔 문제점을 지적하는 3·15 완후이 방송 화면 <사진=바이두>

◆ 공유자전거 ‘쿠치’ 환불 안된 보증금 1천7백억 원

공유자전거업체 쿠치(酷騎單車)의 보증금 환불(환급) 문제도 이날 전파를 탔다. 방송 화면에 등장한 소비자는 “쿠치 자전거 보증금을 돌려 받을 방법이 없다”며 “이건 거의 회사가 공개적으로 도둑질을 한 셈”이라고 불만을 제기했다.

CCTV 완후이 방송에 따르면 2017년부터 공유자전거 보증금 환불 문제가 상당수 업체에서 불거졌다. 고객서비스 담당부문에 연락이 되지 않거나 심지어는 아무런 설명 없이 ‘야반도주’하는 사건도 일어났다.

중국 소비자협회 조사에 따르면, 현재 공유자전거 업체 34곳이 도산해 보증금을 환불받지 못한 소비자들의 불만이 폭주하고 있다. 이 가운데 쿠치의 상황이 가장 심각하다는 설명이다. 쿠치와 관련해 접수된 소비자 불만 건수는 21만 건에 달하며, 금액은 10억 위안(약 1700억 원)이 넘는다.

공유자전거 쿠치(酷騎單車)의 자전거 <사진=바이두>

◆ 식품 안전 중시, 짝퉁 제품 집중 고발

올해 완후이에서는 식품 안전 및 짝퉁 제품에 관한 고발 비중이 높았다.

CCTV는 중국 3~4선(중소도시)와 농촌 지역 시장을 중심으로 짝퉁 제품이 횡행하고 있음을 지적했다. 산둥(山東) 짜오좡(棗莊)시 여러 업체가 호두 땅콩 음료 등 시중에 유행하고 있는 음료를 가짜로 제조해 판매하고 있으며, 심지어는 포장 디자인까지 전부 모방하는 경우도 있다고 고발했다.

일례로 캉위안식품(康源食品) 창고를 조사한 결과 호두 과육 관련 재료가 발견되지 않았고, 사측 관계자도 지금까지 호두 과육 대신 땅콩 잼과 호두 향을 첨가해왔다고 시인했음을 밝혔다. 제품에 ‘호두 과육 첨가’라고 표기했지만 실제로는 호두 과육이 들어가지 않는 것으로 판명된 것. 15일 방송 이후 캉위안식품은 관련 제품을 회수조치 하겠다고 발표했다.

현지 매체 보도에 따르면 허위사실 표기, 디자인 모방 등 위법 행위가 드러난 해당 업체들은 시장감독관리부처로 넘겨져 처분을 받을 예정이다.

중노년층을 주 소비층으로 한 수입 건강보조식품이 안고 있는 문제점도 고발됐다. 중국 식품 약품 관리국(食品藥品管理局)이 공안국(公安局)과 공동으로 가짜 제품 소탕 작업을 실시한 결과 불법 사례가 39만 7000건에 달했고, 3800여 개 업체가 생산 중단 혹은 영업 정지 처분을 받았다.

 

[뉴스핌 Newspim] 홍성현 기자 (hyun22@newspim.com)

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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